28 de mai. de 2015
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VOLVO
Novas versões substituem a antiga R-Design T5
Para tornar os Volvo S60 e V60 mais atraentes frente aos rivais alemães Audi A4, BMW Série 3 e Mercedes-Benz Classe C, a fabricante sueca apresentou duas novas versões de entrada para os modelos no Brasil. Agora o sedã parte de R$ 136.950, enquanto a perua começa em R$ 141.950.
Tomando o lugar da antiga versão R-Design T5, as configurações Kinetic e Momentum ficarão logo abaixo da topo de linha R-Design T6, esta que parte de R$ 201.950 para o S60 e R$ 205.950 para o V60.
Inicialmente, tanto para o sedã (R$ 136.950), quanto para a perua (R$ 141.950), a versão Kinetic traz itens de série como rodas de liga leve de 17 polegadas, faróis de xenônio direcionais, ar-condicionado digital de duas zonas, partida do motor por botão, sistema start/stop, central multimídia com tela de 7 polegadas com DVD, sistema de som com oito alto falantes, bancos em couro com regulagem elétrica para o motorista e sensores de estacionamento traseiros.
Em seguida, a configuração Momentum (que sai por R$ R$ 146.950 no S60 e R$ 152.950 no V60) adiciona rodas de 18 polegadas, teto solar, moldura cromada nas janelas, painel digital, banco do passageiro dianteiro com ajustes elétricos, navegador GPS e aletas atrás do volante para troca de marchas sequenciais.
O motor que equipa as duas novas versões é sempre o Drive-E 2.0 turbo de quatro cilindros em linha com 245cv de potência e 35,7kgfm de torque máximo. O câmbio é automático de oito marchas.
