Modelo de 1962 tem motor seis cilindros refrigerado a ar do Porsche 911

Fred Bernhard é um fabricante de carrocerias suíço que está por trás de um dos carros mais legais da edição deste ano do Wörthersee GTI, evento que reúne fãs de carros do grupo Volkswagen na Áustria. Sua criação é uma Kombi 1962 com motor Porsche de 530cv!

Batizada de VW T1 Race Taxi, a Kombi tem o último motor seis cilindros refrigerado a ar do Porsche 911 993, todo feito de alumínio e com dois turbos. O câmbio é o manual de seis velocidades do Porsche 911 996 GT3. E todo esse conjunto está onde antes entrava um motor 1600 de Fusca com câmbio de quatro marchas, o que explica por que levou seis anos para o carro ficar pronto.

Mas tem mais mudanças… O sistema de direção e os freios também saíram do 911 993. E as rodas são BBS aro 18” com largos pneus 285/30.

A Kombi é naturalmente leve mas, para compensar o peso extra da mecânica, Bernhard fez questão de trocar alguns paineis de aço por fibra de carbono. Assim, chegou ao peso total de 1.500kg e a uma relação peso/potência de 2,83kg/cv, número digno de bons esportivos.