Frotistas foram notificados para não solicitarem mais unidades do modelo

A Chevrolet já se prepara para encerrar a produção do Celta, o que pode acontecer ainda em maio. Ao menos é isso que consta em comunicados enviados pela General Motors para locadoras e empresas de terceirização de frota, que já não podem solicitar mais unidades do Celta.

No início de abril, fornecedores teriam recebido menos solicitação de peças do Celta, segundo o Notícias Automotivas. Seria o início dos movimentos para o fim do compacto.

Concessionários ouvidos por Novidades Automotivas afirmam que a procura pelo Celta diminui mês a mês, mas a produção na fábrica de Gravataí (RS) continua e ainda há unidades no pátio da fábrica disponíveis para faturamento.

Por R$ 34.990, hoje o Celta é o Chevrolet completo mais barato à venda. Sai sempre na versão LS com carroceria 4 portas, E tem freios ABS e air bags duplos, travas elétricas, rodas de aço de 13 polegadas, ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos. O motor é o 1.0 8V VHCE de até 78cv.

Mas preço não é tudo no mercado e o projeto antiquado do compacto – foi lançado em 2000, mas é derivado do corsa de 1994 - vem perdendo espaço no mercado desde o lançamento do Onix, em 2012. De janeiro a abril, 14.178 unidades do Chevrolet Celta foram emplacadas no Brasil, enquanto no mesmo período de 2014 foram 16.979 carros e em 2013, 27.689 carros emplacados de janeiro a abril.

Tem substituição

O substituto, a princípio, será derivado do novo Chevrolet Spark, mostrado no início de abril no Salão de Nova York. A plataforma é a Gamma II (GSV), a mesma de Onix, Cobalt e Sonic, e é conhecido no Brasil como “Projeto Âmbar”. Apesar dos modelos que utilizam a plataforma GSV serem fabricados em Gravataí (RS) e em São Caetano do Sul (SP), o novo compacto será fabricado em São José dos Campos (SP), que tem capacidade ociosa.

O interesse da Chevrolet era posicionar este novo projeto abaixo dos R$ 30 mil, mas hoje o Celta é vendido em versão única – completo - por R$ 34 mil. O lançamento está previsto para o segundo semestre de 2016.