Preço da revisão será igual ao do Corolla

Pode não parecer, mas o Toyota Prius é vendido oficialmente no país. Raridade nas ruas das metrópoles brasileiras, o híbrido japonês – que custa a partir de R$ 114.350 - tenta convencer o mercado do Brasil que é uma boa compra. A Toyota anunciou a padronização de suas revisões, em um plano com preço fixos similar ao do Etios.

Os valores fechados para o Prius são os mesmos praticados no Corolla. A primeira revisão, aos 10 mil km (ou 12 meses), sai por R$ 206,96, enquanto a segunda (20 mil km ou 24 meses) custa R$ 421,49. A terceira (30 mil km/36 meses) e a quinta (50 mil km/60 meses) têm o mesmo preço: R$ 304,49. A de 40 mil km/48 meses é tabelada em R$ 613,79. Já a sexta (60 mil km/72 meses) sai por R$ 781,46. Todas podem ser parceladas em até três vezes.

Outro valor que passou a ser tabelado se refere ao kit de baterias do modelo. O componente de íons de lítio tem vida útil de dez anos e sai por R$ 9.900, com mão de obra inclusa. O pacote pode ser adquirido em qualquer concessionário da marca no Brasil.