Picape gigante e poderosa terá última unidade fabricada em maio

Lançado no início de 2013, o excêntrico Mercedes G63 AMG 6x6 já teve todas as unidades vendidas. A produção já teria passado das 100 unidades previstas, mas a Mercedes optou por encerrar as encomendas para garantir a exclusividade de sua poderosa picape de seis rodas.

Segundo o site GT Spirit, a última picape deve sair da fábrica da Magna Steyr (que participou do desenvolvimento do Mercedes Classe G e é responsável por sua produção) em Graz, na Áustria, em maio.

Criado com base nos G320 CDI de seis rodas desenvolvido exclusivamente para o exército australiano, o a picape tem 5.87m de comprimento, 2.11m de largura e 2.21m de altura. Com um terceiro eixo, o sistema de tração tem reduzida, cinco bloqueios de diferenciais, eixos tipo portais e sistema de controle da pressão dos pneus automatizado, suficiente não apenas para encarar lama e terra, como também areia. Não é à toa que os principais compradores estão no Oriente Médio.

O motor não foi mantido. Ao invés de um diesel, escalaram um V8 AMG biturbo com 544cv e 77kgfm de torque, e a transmissão é automática AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Apesar do peso de 3,85 toneladas, acelera de 0 a 100km/h em 6 segundos e chega a uma velocidade máxima de 160km/h.

Mas não se preocupe, a Mercedes está preparando outro carro. O G500 4x4², que está no Salão de Genebra ainda como conceito, logo entrará em produção. É um Classe G normal, porém com sistema de tração equivalente e com V8 com cerca de 100cv a menos. O bom é que seu preço não chegará nem perto dos 400 mil euros (R$ 1,3 milhão) pedidos pelo 6x6…