Esportivo aposta em mais potência, menos peso e na aerodinâmica

Em resposta ao Porsche 911 GT3, a Aston Martin criou o Vantage GT3, que promete fazer bonito nas pistas e no Salão de Genebra, onde será apresentado dentro de duas semanas. Não bastasse o motor V12 6.0 de 600cv (35cv mais potente do que no Vantage V12 S) a aerodinâmica também foi totalmente modificada.

O Vantage GT3 tem grandes para-choques de fibra de carbono, saias laterais, para-lamas alargados e até um difusor dianteiro, além do traseiro e de um grande aerofólio. O capô também é de fibra de carbono, os vidros foram trocados por policarbonato e a bateria é de íons de lítio. O resultado é uma redução de 100kg no peso total.

Como se não fosse suficiente, o escapamento é revestido em cerâmica e as rodas são forjadas, aro 19”, com bons pneus Michelin Pilot Super Sport.

Não foram divulgados dados de performance, mas espera-se aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 3 segundos (contra 3,7 segundos do Vantage V12 S). Certo é que apenas 100 unidades serão produzidas.