Nova crossover substitui a NC 700X

Têm substituição na linha de motos da Honda: sai a NC 700X e entra a NC 750X. A ideia foi tornar sua motocicleta crossover mais confortável, prática e econômica, e que ainda possa ser usada diariamente, mas sem abrir mão das aventuras do final de semana.

O novo motor é o maior destaque. Com 745cm³ de deslocamento e injeção eletrônica, é 4% mais potente, com 54,8cv a 6.250rpm. O torque também aumentou em 8%: passa aos 6,94kgfm a 4.750rpm. Com mais torque em baixa a moto teria ficado mais equilibrada para andar nos grandes centros. O novo sistema de escape também tem peso neste resultado.

Internamente, o motor da NC 750X ganhou novos balanceiros, duplos nesta nova versão, que geram menor vibração, priorizam o conforto e asseguram uma condução mais suave. A faixa de corte também foi ampliada em mais 400rpm.

Outro diferencial é a adoção dos novos pneus Pirelli, que já equipam a família CB 500 no mercado brasileiro. Com medidas 120/70 ZR17M/C (dianteira) e 120/60 ZR17M/C (traseira), garantem uma pilotagem mais ágil e são mais confortáveis em pisos de baixa aderência. As rodas são de liga leve e 17 polegadas.

Disponível nas cores branca perolizada e preta, a nova Honda NC 750X será oferecida nas versões standard (R$ 28.990) e ABS (R$ 31.100).