Sedã híbrido faz até 16,8km/l, mas parte dos R$135.100

Lançado no final de 2010, o Ford Fusion Hybrid acaba de alcançar a marca de 1000 unidades vendidas no Brasil. Destas, menos de 200 são da geração anterior do sedã, justificando o aumento nas vendas da versão em 495% de 2013 para 2014, com 631 unidades vendidas no período.

Hoje o Fusion Hybrid carrega o título de carro mais eficiente do País, segundo o Inmetro/Conpet, que estabeleceu consumo de 16,8km/l com gasolina na cidade e 14,7km/l na estrada.
A versão híbrida do sedã parte hoje dos R$135.100, uma diferença de R$ 7.000 para a versão Titanium 2.0 AWD. A diferença é que, ao invés de usar um 2.0 EcoBoost de 240cv, o Hybrid tem um 2.0 a gasolina de ciclo Atkinson (que tem maior tempo de admissão, prezando pela eficiência ao invés da potência) a um propulsor elétrico, resultando na potência combinada de de 190cv. O motor elétrico é alimentado por baterias de íons de lítio, recarregada pelo sistema de frenagem regenerativa, que recupera até 95% da energia perdida nos freios. A transmissão é uma continuamente variável (e-CVT).