Perua aventureira fica 6,5cm mais alta

Depois do “meio hatch, meio perua” V40, quem ganha uma versão Cross Country é o Volvo V60. A versão aventureira da perua sueca tenta seguir o caminho do já antiquado XC70 e será uma das novidades do Salão de Los Angeles, que começa no final deste mês.

O V60 Cross Country tem como destaque os plásticos espalhados pela carroceria, envolvendo as caixas de roda e protegendo a parte inferior dos para-choques – que são exclusivos da versão. Além disso, as rodas são exclusivas e a altura livre do solo foi aumentada em 6,5cm.

No interior tudo continua como está, mas os bancos têm formato esportivo e forração em couro preto com costura marrom. Na mecânica, a versão marca a estreia o motor Diesel Drive-E 2.0 de quatro cilindros com 181cv, que estará disponível apenas com tração dianteira. As versões de tração integral terão motor a gasolina, de cinco cilindros, 2.0 com 250cv.