Compacto corrige detalhes para agradar o consumidor

Seguindo a filosofia Pokémon, o Toyota Etios passa o ano inteiro treinando para evoluir, na tentativa de encarar novos concorrentes no mercado. Agora, ao completar dois anos de mercado, ele passou por mais um banho de loja para corrigir algumas questões levantadas por clientes e pela imprensa. Ao todo foram 16 mudanças.

Agora, desde a versão de entrada, X -  única com o motor 1.3 16v de 90cv com álcool – há um novo indicador do nível de combustível com relógio digital (mesmo usado na Índia, mais visível), volante com o mesmo design do Corolla 2015, acabamento em tecido nas portas e maçanetas com detalhes cromados. Traz ainda preparação para instalação de som na traseira, assento do motorista com regulagem de altura, alerta sonoro de portas abertas e faróis acesos, e função um toque para o vidro elétrico do motorista, além de preparação para alto-falantes traseiros.
A versão XS, já com o motor 1.5 16v de 96,5cv, soma aos itens do X, também em ambas as carrocerias, novo sistema de som com conexão Bluetooth, alarme por controle remoto, comandos de som no volante e acabamento dos bancos em tecido e material sintético.

Para as versões XLS e Cross, está o acabamento do volante revestido em couro, bancos em couro sintético e a adoção dos repetidores de seta nos retrovisores externos.

Mas a versão mais cara continua sendo a Platinum, lançada em junho, e que na linha 2015 ganha central multimídia com navegador, câmera de ré, sistema de reprodução de DVD e TV digital, controle do sistema de áudio e conexão Bluetooth. É uma central multimídia muito melhor e mais intuitiva do que a usada pelo Corolla, mas incrivelmente não há alto-falantes traseiros.

Preços do Toyota Etios 2015:

· Etios Hatchback X: R$ 38.380

· Etios Hatchback XS: R$ 42.620

· Etios Hatchback XLS: R$ 46.220

· Etios Cross: R$ 49.190

· Etios Platinum Hatchback: R$ 49.120

· Etios Sedã: R$ 42.470

· Etios Sedã XS: R$ 45.190

· Etios Sedã XLS: R$ 48.880

· Etios Platinum Sedã: R$ 51.780