Porsche oferece quatro novos modelos em sua linha
Fabio Perrotta
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Os quatro novos modelos que passam a integrar a lista são o 911 Turbo S Cabriolet, o Targa 4S e as versões GTS do Boxster e do Cayman
A Stuttgart Sportcar, importadora oficial da Porsche no Brasil, anunciou a chegada de quatros novos modelos ao mercado brasileiro. Os 911 Turbo S Cabriolet e Targa 4S e as versões GTS do roadster Boxster e do cupê Cayman passam a integrar o portfólio da marca e se juntam as outras versões de seus modelos, além de Panamera, Cayenne e Macan.
Os dois GTS contam com o mesmo motor de seis cilindros boxer 3.4 das versões S, com 15 cv a mais, resultando em 330 cv no Boxster GTS e a 340 cv no Cayman GTS. O aumento do torque é de apenas 0,1 kgfm. Em comparação com as versões convencionais, os Boxster e Cayman se beneficiam de melhoramentos na suspensão, frente redesenhada e a traseira modificada, e ainda há faróis bi-xénon escurecidos – com Porsche Dynamic Light System (PDLS) de série – e logotipo da versão em Preto brilhante. O Pacote Sport Chrono (que permite alterar o amortecimento) é de série nos dois GTS.
Os dois modelos chegam às lojas custando R$ 439.000 para o Boxster e R$ 459.000 para o Cayman.
Já o Targa 4S conta com um 3.8 também de seis cilindros com 400 cv e que vai de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos, com máxima de 295 km/h, além do seu visual que funde as formas da geração 991 com a 901, de 1965, ao unir o design atual ao vidro traseiro envolvente característico daquela geração. Seu preço foi definido em 739 mil reais.
O 911 Turbo S Cabriolet é a versão conversível do modelo topo de linha da fabricante e, consequentemente o modelo mais caro da linha. Conta com esterçamento das rodas traseiras, câmbio PDK com sete marchas, tração integral e aerodinâmica adaptativa (com defletores dianteiro e traseiro móveis), além de discos de freio de cerâmica. Seu motor biturbo desenvolve 560 cv e seu preço parte dos módicos R$ 1.199.000.
