Pergunta da Semana - Qual tecnologia obsoleta ou desaparecida te faz mais feliz?

Pare e relembre aquela traquitana eletrônica que te fez feliz!

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Estamos vivendo uma imensa onda saudosista aqui no Novidades Automotivas. Em meio ao mofo do momento, estive pensado que há alguns anos atrás a Mazda ofereceu saídas de ar no centro do painel de seu modelo 626 que oscilava como um ventilador de mesa. Esse possivelmente foi o maior avanço até então no campo da ventilação no interior de um automóvel desde... Bem, desde o advento da saída de ar do painel! Infelizmente, esse avanço - como o incrível refrigerador de virilha de vários carros da GM nos anos 70 e 80 - não dar se tornaram habitual em nossos veículos.

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Há um enorme lote de exemplos semelhantes no campo da tecnologia automotiva que parecem ser a nova salvação da humanidade pela sua grandeza mas que, por alguma razão, nunca se tornou onipresente ou mesmo presente de forma modesta. E sim, eu sei que é uma contradição em um primeiro momento. Quer outro exemplo? A Audi já teve um teto solar solar que ligava o ventilador do ar condicionado automaticamente. Assim, se mantinha o ar em movimento dentro do carro e se evitava dessa maneira que seu carro se transformasse em uma grande sauna sob rodas. Por que meu Ka não tem isso? (A resposta é simples: ele não tem teto-solar).
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swivelNós vivemos em uma época incrível, com computadores até no forno de microondas, alta definição de imagem em todos os dispositivos gráficos e carros que, por hora, só não andam sozinhos. Mas segue a sensação de que falta aquele Ovo de Colombo, aquele algo a mais. A coisa é que muitas das tecnologias são provadas pelas maiorias e assim aceitas. Sem pensarmos, inviabilizamos aquele algo a mais que o produto semelhante que representa a minoria pode trazer.

O que eu gostaria de ouvir de você hoje é: quais  dessas tecnologias você acha que eram merecedoras de maior sorte? Quais são as tecnologias de carros que nunca vingaram mas que um que você acha que são simplesmente geniais? Eu escolho duas: A abertura "clamshell" do porta-malas das peruas full-size da GM do começo dos anos 1970 em que a tampa e o vidro traseiro simplesmente desapareciam (!), e o genial cinzeiro do Fiat Uno original que permitia colocá-lo em diversos locais e facilitava sua retirada para limpeza.

E aí, o que você acha? Conta pra nós!

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