Versão para as pistas tem aerodinâmica mais eficiente e 10cv a mais

A Lamborghini tem um novo carro para as pistas. Se trata do Huracán Super Trofeo LP 620-2, apresentado no Concurso de Elegância de Peeble Beach, na Califórnia, no último final de semana. Ele substitui o Gallardo no mundo das competições.

Desenvolvido em conjunto com a Dallara Engineering visando competir nas três versões do campeonato Blancpain Super Trofeo Series, para Europa, Ásia e América do Norte, ele se difere das versões de rua pela aerodinâmica extensamente otimizada, que ainda recebeu um proeminente spoiler dianteiro e um enorme aerofólio traseiro.

O motor é o mesmo V10 5,2 litros com potência máxima chega de 620cv (ganho de 10cv) transmitidos exclusivamente às rodas traseiras (o Huracán de rua tem tração nas quatro rodas). E com materiais mais leves na carroceria e ausência de componentes da versão de estrada, houve uma redução de peso em 151 kg. O peso anunciado, em vazio, é de 1271 kg.