Série é limitada a 250 unidades e supera seu antecessor em 14s

Pelo visto, o Seat Leon Cupra não ficou muito tempo no topo do ranking dos carros com tração dianteira mais rápidos em Nürburgring o Renault Mégane volta a assumir o posto, desta vez na versão RS 275 Trophy-R. Laurent Hurgon, piloto de testes da Renault Sport Technologies, cumpriu a volta de cerca de 20 km do circuito em 7min 54,3s.

Com o novo número, o Mégane supera o Seat em quatro segundos e o Mégane RS Trophy de 2011 em 14 segundos. Auxilia no resultado o motor 2.0 turbo a gasolina com 275 cv e 36kgfm de torque máximo. Ele também é 100 kg mais leve que o Mégane RS convencional, com 1381 kg, e conta chassis do Mégane Cup, com direito a diferencial autoblocante mecânico.

A versão ainda tem amortecedores Öhlins Road&Track e molas de suspensão Allevard no eixo dianteiro. Os amortecedores dianteiros podem ser ajustados em 20 posições e os traseiros em 30. Os pneus ainda são os Michelin Pilot Sport Cup 2. Pena que a série é limitada a 250 unidades e nenhuma delas vem para o Brasil.

A boa notícia é que o Mégane R.S. “civil” desembarca no Brasil em breve.