Crossover permanece apenas na versão topo-de-linha Griffe

Após aparecer no Salão de Frankfurt em setembro passado, o Peugeot 3008 reestilizado desembarca no Brasil já como linha 2015. O crossover passa a ter design enquadrado na nova tendência de design da Peugeot ao mesmo tempo que perde a versão de entrada Allure, permanecendo apenas com a Griffe, topo de linha, que continua custando R$ 99.990.

A reestilização está concentrada nos para-choques, faróis, faróis de neblina e grade, além da aplicação de mais detalhes cromados e de novas lanternas traseiras com luzes de LEDs. Por fora, ainda há novas rodas aro 17”. Já por dentro, nova manopla e pequenas alterações no painel.

Os principais equipamentos do modelo são o teto panorâmico de vidro, bancos em couro, o acendimento automático dos faróis, o head-up display no topo do painel e a central multimídia com tela de sete polegadas e GPS.

O Peugeot 3008 2015 mantém o motor 1.6 THP gera 165 cavalos a 6.000 rpm e torque máximo de 24,5 mkgf a 1.400 rpm, quase em ponto morto. A transmissão é automática sequencial de seis velocidades.