TT de salto alto é híbrido e tem 408 cv

Após apresentar o novo TT a Audi resolveu promovê-lo a SUV, o resultado é o TT offroad concept, uma das atrações desta edição do Salão de Pequim.  Ele é descrito pela Audi como uma mistura da "esportividade de um cupê com o estilo de vida e praticidade de um SUV compacto", mas isso não o impede de ser um TT com quatro portas e salto alto. E isso é bom.

A motorização não deixa ele perder a pegada esportiva. Há um motor 2.0 TFSI de 292 cavalos e 38,5 kgfm de torque e outros dois motores elétricos de 115 cv e 27 kgfm de torque. A potência combinada chega a 408 cavalos. Resultado: 0 a 100 km/h em 5,2 s e velocidade máxima limitada a 250 km/h.

Graças às baterias que o permite rodar até 50 km com velocidade máxima de até 80 km/h, e elas também garantem boa distribuição de peso na ordem 54/46. Dá pra ser divertido com um carro com consumo médio de 52 km/l e com 880 km de autonomia.

As dimensões do Audi TT Offroad se assemelham às do Q3, mas é 8 cm mais baixo, algo que pesa positivamente na esportividade. As rodas aro 21” são aliadas. O interior tem quatro assentos independentes e no porta-malas há uma caixa com uma miniatura de controle remoto…