Versão esportiva do nosso antigo C4 Pallas mantém o mesmo motor 2.0

O Citroën C4 Pallas sobrevive na China, hoje com frente e traseira reestilizados e batizado como c-Quatre . Como se o novo visual não bastasse, o sedã recebe passa a ser oferecido na versão VTS, sem alterações no motor mas com uma série de adereços visuais de gosto duvidoso.

Mantido o 2.0 de 147 cavalos, o sedã tenta tornar evidente alguma veia esportiva que possa ter com a adoção de aerofólio traseiro, saias laterais maiores spoilers dianteiro e traseiro, sendo que este tenta simular um extrator. Os faróis de neblina ganham LEDs de iluminação diurna em volta, a grade dianteira tem base vermelha e há entradas de ar falsas no capô um tanto bregas. Ainda há listras estreitas nas laterais, mas as rodas são as mesmas do modelo padrão.

Por lá os preços variam entre 113.800 yuan (cerca de R$ 41 mil) e 135.800 yuan (R$ 50 mil).