S3 Sedan, com 280 cavalos, tem lançamento confirmado para março

Futuro paranaense, o Audi A3 Sedan está sendo lançado agora no Brasil, ainda importado da Hungria. Com preços que partem dos R$ 116.400, o sedã chega com o motor 1.8 TFSI de 180 cavalos de potência e 25,5 kgfm de troque máximo,acoplado a um câmbio S-Tronic de sete velocidades – mesmo conjunto do A3 hatch. Este conjunto é capaz de levá-lo aos 100 km/h em 7,3 segundos, com velocidade máxima de 235 km/h.

Compacto, o A3 Sedan tem 4,46 metros de comprimento, sendo 2,64 metros de entre eixos, 1,80 m de largura e 1,42 m de altura. O porta-malas tem 425 litros de capacidade. Seu maior concorrente será outro alemão, o Mercedes CLA, a ser lançado na próxima semana, mas o preço também o coloca diante do BMW 316i.

O design é típico Audi, com os faróis idênticos aos do A3 e A3 Sportback, e perfil que a montadora descreve como "um cruzamento entre um três volumes e um coupé”. Viagem dela. O interior segue o A3 hatch, tendo, inclusive, o mesmo painel. Ele ainda dispõe do sistema Audi Drive Select, que regula o pedal do acelerador, a assistência da direção, a rigidez da suspensão e o câmbio S tronic permitem ao motorista alternar entre os modos de direção Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency e Individual, dependendo da situação.

O Audi A3 Sedan tem produção no Brasil confirmada. Segundo fontes internas, o modelo começa a ser fabricado em São José dos Pinhais, no Paraná, em abril de 2015,

S3 Sedan chega em março

280 cavalos e 38 kgfm de torque extraídos de um motor 2.0 TFSI não são de se jogar fora. Justamente por isso, no Audi S3 Sedan toda esta força é enviada às quatro rodas por um sistema de tração integral de alta performance, seja através do câmbio manual, seja pelo S-tronic de seis marchas. Isso resulta numa aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e numa velocidade máxima limitada eletronicamente em 250 km/h.

Além de ter mais potência, o S3 Sedan também tem visual diferenciado, como grade e retrovisores cromados, rodas exclusivas novo para-choque dianteiro e o traseiro com quatro saídas de escape. O lançamento no Brasil está confirmado para março.