Modelo reestilizado chegará ao Brasil nos próximos meses

Ironicamente conhecido dentro das instalações da Renault como VLL (sigla em inglês para “vida muito longa”), o velho Renault Kangoo lançado em 1998 acaba de receber mais uma reestilização na Argentina, onde é produzido em versões de passageiros e furgão, que por sua vez é a única vendida no Brasil. O modelo desembarca por aqui nos próximos meses.

O Kangoo recebeu alterações no design seguindo as mesmas linhas do Clio, ou seja, se adaptou à nova linguagem de design da marca como pode. Ao menos se enquadrou nas novas normas de seguranças e agora vem de série com freios ABS e air bag duplo frontal em todas as versões. Mas para oferecer preço mais em conta, a versão de entrada do furgão não conta com ar-condicionado (opcional), direção hidráulica e porta de carga lateral.

Não há alterações mecânicas. Permanece apenas o já conhecido motor 1.6 16V à gasolina de 95 cv para a versão de passageiros, enquanto a versão furgão tem à disposição um motor 1.5 8V  turbodiesel de 65 cv. O câmbio é manual de cinco marchas.

Preços para a Argentina:

• Kangoo Authentique 1.6 - 114.800 pesos (R$ 43.555)
• Kangoo Authentique Plus 1.6 - 123.400 pesos (R$ 46.820)
• Kangoo Authentique Plus 1.6 - sete lugares - 128.200 pesos (R$ 48.370)
• Kangoo Sportway 1.6 - 131.000 pesos (R$ 49.700)
• Kangoo Express Generique 1.6 - 89.900 pesos (R$ 34.110)
• Kangoo Express Confort 1.6 - 98.200 pesos (R$ 37.275)
• Kangoo Grand Confort 1.6 - 106.200 pesos (R$ 40.315)
• Kangoo Express Confort 1.5 dCI - 107.700 pesos (R$ 40.880)
• Kangoo Express Confort 1.6 - 109.900 pesos (R$ 41.720)
• Kangoo Express Confort 1.5 dCi - 119.300 pesos (R$ 45.285)