Sedã de luxo é apenas 0,3 s mais lento que o SLS AMG

Você pode não ver o novo Mercedes Classe S como um carro exatamente esportivo, mas não é nada que um motor V12 não possa corrigir. E é esse o maior destaque da versão S65 AMG, a versão mais potente do sedã que faz uso do mesmo motor V12 do SL65 AMG, um V12 6 litros biturbo que gera nada mais que 630 cavalos e 100 kgfm de torque.

Este motor faz coisas incríveis, como levar as pouco mais de duas toneladas do Classe S aos 100 km/h em 4,3 segundos, apenas 0,3 s a mais que um SLS AMG. E ainda se gaba pelo consumos de 9 km/l. O câmbio automatizado de dupla embreagem 7G-Tronic, com três modos de transmissão: Controlled Efficiency, Sport e Manual, ajuda nesta eficiência.

Sem grandes alterações estéticas frente ao S63 AMG de 585cv, o mais potente Classe S conta com rodas de 20 polegadas e pode contar com um sistema de freios em cerâmica. Para melhorar a dinâmica, o S65 AMG traz de série o sistema Magic Body Control com Road Surface Scan, além do ESP Dynamic Cornering Assist, que permite eliminar o subesterço em curva, ao travar a roda traseira interior.