Poucas novidades apenas adequam o sedã ao gosto do consumidor

Poucas alterações marcam a apresentação do Hyundai Elantra 2014 o mercado sul-coreano, como novos para-choques, responsáveis por aumentar o comprimento do carro em 20 mm, para 4,550 m. Grade, faróis de neblina, rodas de liga de 17 polegadas, faróis com projetor e luzes diurnas de LED também são novidades do sedã.

Sem divulgar qualquer foto do interior, a Hyundai diz que as saídas de ar centrais do painel foram deslocadas para a posição superior, no topo do painel. Além disso o apoio de braços do motorista está mais alto, provavelmente por agora ter saídas de ar para o banco traseiro. Outras novidades são os assentos dianteiros ventilados, a tela OLED de 3,5” no quadro de instrumentos e o sistema de estacionamento inteligente (SPAS).

Entre os motores a novidade é o motor 1.6 diesel de 126 cavalos e 28 kgfm de torque, que promete consumo de 18,3 km/l.

As vendas do Hyundai Elantra 2014 na Coreia do Sul devem ser iniciadas no último trimestre do ano, e as alterações devem se estender ao mercado brasileiro em 2014.