Segundo Inmetro, versão consegue consumo de 16,9 km/l

Completando a gama de versões do novo Fusion, a Ford prepara para agosto o lançamento do Fusion Hybrid, versão que combina um motor 2.0 a gasolina de ciclo Atkinson (que tem maior tempo de admissão, prezando pela eficiência ao invés da potência) a um propulsor elétrico. A marca não revelou preços, mas a tendência é de que o híbrido custe um pouco mais que a antiga geração, tabelada em R$ 130 mil.

A potência combinada gerada pelo conjunto híbrido é de 188 cv e, segundo a Ford, o consumo chega a atingir a marca de 20 km/l. O Inmetro, que já fez aferições com o sedã, obteve 16,9 km/l. O pacote de equipamentos não deve ficar muito distante da versão Titanium, que conta com motor 2.0 EcoBoost de 250 cv, e que custa 112.900 com tração integral.