Classe E 350 BlueTEC será o primeiro carro à utilizá-la

As transmissões automáticas estão ganhando cada vez mais velocidades. A Mercedes-Benz revelou sua nova caixa, a 9G-Tronic, a primeira de nove velocidades com conversor de torque. O primeiro modelo a receber esta transmissão será o novo Classe E 350 BlueTEC 2014MY.

Mais econômica, a nova caixa permite que o sedã tenha consumo médio de bons 18,88 km/l, com emissões de 138 gramas de CO2 por quilometro rodado. Para a perua o consumo é de 18,18 km/l com 144 gramas de CO2 emitidas a cada quilometro rodado. Dependendo do motor de condução, o câmbio pode pular marchas, para cima ou para baixo.

O motor é um V6 3.0 diesel de 251 cv. O novo câmbio equipará o E 350 BlueTEC de série. Segundo a marca, o número maior de marchas resulta em maior conforto e permite maior eficiente para converter potencia em tração. Para rodar a 120 km/h, o motor só precisará girar a 1.350 rpm, em nona marcha, resultando também na diminuição dos ruídos. As primeiras unidades serão entregues em setembro, com preços, na Alemanha, de 54.710 euros para o sedan e 57.923 para a Estate.