Sedã terá motor 1.8 atualizado e opção de câmbio CVT nos EUA

Apesar de sua primeira apresentação só estar prevista para o Salão de Los Angeles, que acontece em novembro, o Toyota Corolla 2014 já teve alguns de seus detalhes divulgados para concessionários da marca. Uma, inclusive, chegou a publicar informações em seu blog e por sorte a Car And Driver teve acesso às informações antes que fossem retiradas do ar.

Além de adiantar que o novo Corolla será uma espécie de mistura entre o conceito Furia e o novo Camry, a concessionária adiantou que o modelo permanecerá com motor 1.8 de quatro cilindros, mas agora com sistema Valvetronic, que elimina as borboletas de aceleração fazendo a mistura ar-combustível que entra nos cilindros ser controlada apenas pelas válvulas de admissão. Isso melhora o consumo e também o rendimento do motor, que deverá gerar mais que os 133 cavalos do atual.

Como nos Estados Unidos o Corolla é considerado um sedã compacto, a Toyota não se preocupou em substituir a transmissão automática de quatro marchas. Em compensação versões mais caras contarão com câmbio CVT, continuamente variável. A transmissão manual passará a ser de seis marchas, como nas unidades brasileiras. O Corolla 2014 terá quatro versões nos Estados Unidos serão quatro versões de acabamento: Base, LE, S e Eco. Entre os equipamentos surgirão botão de partida, sistema de navegação e bancos forrados em couro Softex.