Entre as novidades está a tampa do porta-malas, que passa a abrir

Não é porque o Nano é o carro mais barato do mundo que ele não pode ser reestilizado. A indiana Tata Motors já trabalha na finalização da reestilização do subcompacto, que foi flagrado sem quaisquer disfarces que escondessem suas discretas alterações enquanto era filmado para ações publicitárias.

O Tata Nano muda pouco. Na dianteira as alterações se resumem a uma faixa cromada na base do capô. Faixa parecida também aparece na base da tampa do porta-malas, que antes sequer abria, mas agora pode ser aberta. Ali embaixo está o motor de 2 cilindros e 800 cm³ que gera 40 cv e quase 10 kgfm de torque. Para melhorar seu arrefecimento o novo para-choque traseiro possui entradas de ar em sua porção superior.

Além disso o Nano tem novas calotas e um novo tom de azul, até bonito por sinal. O lançamento é esperado para daqui a duas semanas.

Fonte | OverDrive