Modelo tira do A4 título de sedã de entrada da Audi

O Audi A4 nasceu em 1994 usando a mesma plataforma do Volkswagen Passat e agora, após três gerações e quase 20 anos depois ele está tão grande e evoluído que deu ao A3 o direito de ter uma versão sedã.  O Audi A3 Sedan é a principal novidade da fabricante alemã no Salão de Nova York, e é apresentado tanto em sua versão civil como na variante esportiva S3, com 300 cavalos de potência.

Compacto, o A3 Sedan tem 4,46 metros de comprimento, sendo 2,64 metros de entre eixos, 1,80 m de largura e 1,42 m de altura. O porta-malas tem 425 litros de capacidade. Seu maior concorrente será outro alemão recém-lançado, o Mercedes CLA.

O design é típico Audi, com os faróis idênticos aos do A3 e A3 Sportback, e perfil que a montadora descreve como "um cruzamento entre um três volumes e um coupé”. Viagem. O interior segue o A3, hatch, tendo inclusive o mesmo painel. Há uma infinidade de opcionais, entre eles o sistema de modular de entretenimento que consiste do sistema multimídia MMI, um disco rígido de 64 GB, leitor de DVD, comandos por voz e e tela sensível ao toque de 7 polegadas.
Para a Europa, o A3 Sedan estará disponível com três motores. As opções a gasolina são o 1.4 TFSI de 140 cv e 25 kgfm de torque e o 1.8 TFSI  de 180 cavalos e 25 kgfm de torque (sim, o mesmo do 1.4). Para efeito de comparação o 1.4 vai de 0 a 100 km/h em 8,4 s e o 1.8 cumpre o mesmo em 7,3 s. A outra unidade é movida a Diesel, um  2.0 TDI de 150 cv e 320 kgfm de torque. Este alcança os 100 km/h em 8,7 s. Todos são oferecidos com câmbio manual de seis velocidades ou  S-tronic de dupla embreagem de sete.

As vendas do Audi A3 Sedan na Europa iniciam no meio do ano, com preço base de € 25.000, o equivalente a R$ 65 mil. As vendas por aqui devem ter início em meados do ano que vem.

E o Audi S3 Sedan?

300 cavalos e 38 kgfm de torque extraídos de um motor 2.0 TFSI não são de se jogar fora. Justamente por isso, no Audi S3 Sedan toda esta força é enviada às quatro rodas por um sistema de tração integral de alta performance, seja através do câmbio manual, seja pelo S-tronic de sete marchas. Isso resulta numa aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e numa velocidade máxima limitada eletronicamente em 250 km/h.

Além de ter mais potência, o S3 Sedan também tem visual diferenciado, como grade e retrovisores cromados, rodas exclusivas novo para-choque dianteiro e o traseiro com quatro saídas de escape.