Apresentada no Salão de Colônia em outubro, modelo é produzido em Manaus

Dotada de força e linhas agressivas, a nova Kawasaki Z800 chega às lojas brasileiras três meses após a apresentação mundial no Salão de Colônia. A nova "street fighter" é montada na recém-instalada fábrica da Kawasaki no Pólo Industrial de Manaus.

Baseando-se nos mesmos traços da revolucionária Z1, moto pioneira no segmento das esportivas de alta performance da Kawasaki, para integrar a família Z, a motocicleta foi de esboçada até produzida nas mais recentes tendências de design e tecnologia. A gerência de planejamento da Kawasaki afirma que será um desafio substituir a Z750, a máquina antecessora lançada em 2009. Porém com as inúmeras inovações da Z800, existe a certeza da produção de um "best-seller"; que deverá conquistar ainda mais admiradores.

Em comparação direta entre a bela Z750 e a fera Z800, os números demonstraram evolução técnica. A potência pulou de 106 para 113 cv e o torque de 8,0 para 8,5 kgf.m. Os novos materiais e novas técnicas de construção, adotados desde a carcaça até os cilindros, contribuíram também para a redução do peso e aumento da eficiência do conjunto. O motor é fixado mais próximo do centro de gravidade, reduzindo assim as vibrações transmitidas ao piloto. A postura é ligeiramente inclinada para a frente. A geometria do conjunto resulta em uma pilotagem ágil e estável.

As suspensões foram otimizadas: o garfo dianteiro invertido de 41 mm da Kayaba e o amortecedor traseiro a gás do tipo Uni-Trak são ajustáveis no amortecimento de retorno e na pré-carga da mola. O sistema de freios foi redimensionado: o duplo disco dianteiro aumentado para 310 mm, com duas pinças opostas de 4 pistões, e há opção de sistema ABS. O tanque de combustível foi redesenhado e está mais estreito junto às pernas do condutor. A posição de pilotagem natural e relaxada proporciona uma experiência prazerosa em qualquer terreno.

Completando seus requintes, a Z800 é equipada com lanterna traseira de LED que desenha uma dupla de letras “Z” quando acesas. Localizadas em meio ao painel de instrumentos, novas funções personalizáveis ao gosto do piloto foram adicionadas.

A novidade da Kawasaki pode ser encontrada nas cores verde, branca e preta e seu preço preço sugerido parte de R$ 35.990 ou R$ 38.990 para a versão com freios ABS.

Por Thiago Ramos