HB20X será lançado na próxima semana

Ainda tem muita gente a espera do seu Hyundai HB20, mas o compacto brasileiro já estreia suas primeiras mudanças com a chegada da 2013/2013 às concessionárias. Mudaram poucos detalhes, que abrangem a estética e alguns equipamentos. A marca não mexeu no pacote de segurança, o que significa que a versão de entrada permanece sem freios ABS.

A mudança mais significativa diz respeito ao sistema de som, que incorporou o Bluetooth nas versões Comfort e Premium, ambas equipadas com motor 1.6. Mas há diferenças entre as duas versões: na primeira, a tela é menor e há apenas rádio e MP3-Player, com porta USB localizada no próprio aparelho; na segunda, além de um display maior, há também CD-Player e as entradas estão integradas ao console central. Sendo assim, o volante das versões 1.6 recebeu teclas para comandar o viva-voz.

Os vidros elétricos também foram aprimorados e ganharam função um toque em todas as janelas, além de abertura e fechamento à distância, por meio da chave. A iluminação das teclas dos vidros elétricos, dos comandos do ar-condicionado e da posição do câmbio automático troca a tonalidade verde pela azul, em sintonia com o quadro de instrumentos.

No painel, as versões Comfort Style e Premium, ambas 1.6, ganharam molduras cromadas em torno dos difusores de ar e nos comandos de acionamento do ar-condicionado. Todos os HB20 1.0 receberam uma manopla de câmbio pintada de prateado. As Comfort e Comfort Plus, também 1.0, tiveram os apliques prateados estendidos também à alavanca do freio de mão.

O HB20 também recebeu novas palhetas nos limpadores de para-brisa, do tipo flat-blade. As versões automáticas passaram a ostentar o emblema “Automatic” na tampa traseira.

Semana que vem chega o HB20X

A versão aventureira do compacto já tem lançamento marcado para o próximo dia 22. A novidade segue a tradicional receita de incorporar para-choques, rodas e apliques plásticos exclusivos, além de suspensão elevada. O HB20X, como será chamado, já foi exibido na última edição do Salão do Automóvel de São Paulo (veja aqui). O modelo será oferecido apenas com o motor 1.6 16V, capaz de render 128/122 cv de potência e 16,5/16,0 kgfm de torque, com gasolina e etanol, na ordem.

Fonte | Auto Esporte