Mercedes Classe E 2014 tem suas motorizações reveladas

Modelo será mostrado no Salão de Detroit, em janeiro

E-Klasse, E 350 4MATIC, Limousine Avantgarde, (W 212), 2012
Após as primeiras imagens oficiais da reestilização de meia-vida da Classe E, surgem os primeiros dados oficiais. Lançada em 2009, a oitava geração do Classe E será atualizada no ano que vem, de forma mais extensa que o habitual, tanto na carroceria sedã como na perua. O lançamento será em janeiro durante o Salão de Detroit. A potência das motorizações variam de 136 cv à 408 cv.

2014-Mercedes-E-Class-4[6]
Os faróis duplos foram aposentados. Entra no lugar faróis em peças únicas com formas que remetem aos atuais Volvo e passa a hospedar os LEDs que antes ficavam imediatamente abaixo, onde agora estão grandes entradas de ar. A grade dianteira também é nova, tem apenas duas barras e está mais pronunciada.
2014-Mercedes-E-Class-5[8]
A traseira recebe novas lanternas e para-choque, tanto o sedã como a perua, e a lateral exibe as novas rodas de liga-leve. No interior mantiveram as formas, mas atualizaram o quadro de instrumentos e há novos comandos para o sistema de entretenimento e o ar-condicionado. O volante também é novo.

2014-Mercedes-E-Class-2[6]

Quanto à motorização, são várias opções. São pelo menos dez motores à gasolina que variam suas potências e mais oito motores movidos à diesel.

As versões à gasolina estão munidas dos seguintes motores:

  • E200: 184 CV, 5,8 l/100, 0 a 100 em 7,9 segundos
  • E250: 211 CV, 5,8 l/100; 0 a 100 em 7,4 segundos
  • E300: 252 CV, 6,8 l/100; 0 a 100 em 7,1 segundos
  • E300 4Matic: 252 CV; 7,4 l/100; 0 a 100 em 7,4 segundos
  • E350: 306 CV, 6,8 l/100; 0 a 100 en 6,8 segundos
  • E350 4Matic: 306 CV; 7,4 l/100 km; 0 a 100 em 7,4 segundos
  • E400: 333 CV; 7,5 l/100 km; 0 a 100 em 5,9 segundos
  • E400 4Matic: 333 CV; 8 l/100 km; 0 a 100 em 5,9 segundos
  • E500: 408 CV; 8,9 l/100 km; 0 a 100 en 5,2 segundos
  • E500 4Matic: 408 CV; 9,4 l/100 km, 0 a 100 em 5,2 segundos

Enquanto as versões movidas à diesel são empurradas pelos seguintes blocos:

  • E200 CDI: 136 CV; 4,9 l/100 km; 0 a 100  em 9,5 segundos
  • E220 CDI: 170 CV; 4,7 l/100 km;  0 a 100 em 8,4 segundos
  • E250 CDI: 204 CV; 4,8 l/100 km;  0 a 100 em 7,5 segundos
  • E250 CDI 4Matic: 204 CV; 5,5 l/100 km; 0 a 100 em 7,9 segundos
  • E300 BlueTec: 231 CV; 5,5 l/100 km; 0 a 100  em 7,1 segundos
  • E350 BlueTec: 252 CV; 5,5 l/100 km;  0 a 100 em 6,6 segundos
  • E350 BlueTec 4Matic: 252 CV: 6 l/100km; 0 a 100  em 6,7 segundos
  • E300 BlieTec Hybrid: 204 CV; 4,1 l/100 km;  0 a 100 em 7,5 segundos

E-Klasse, E 300 BlueTec HYBRID, Limousine Elegance, (W 212), 2012

E-Klasse, E 250 T-Modell, Avantgarde mit AMG Sportpaket, (S 212), 2012

Powered by Blogger | Visual por Newwpthemes | Convertido por BloggerTheme