Mesmo que tenha sido apresentado em sua versão definitiva no mês passado, durante o  Salão de Hannover, a Amarok Canyon estará no Salão do Automóvel de São Paulo ainda em sua versão conceitual, mostrada no Salão de Genebra, em março. Se trata basicamente de uma Amarok com visual diferenciado, voltado especificamente para a prática de canoagem.

O destaque da Amarok Canyon é a cor laranja Baladi, além das rodas de liga leve  aro 18” com acabamento na cor preta, que por sua vez são calçadas com pneus pneus 275/65. Enormes, eles obrigaram a picape a ter para-lamas alargados. Há ainda santantônio e quatro farois auxiliares no teto, e a suspensão está 40 milímetros mais alta.

Dentro da cabine foi usado um jogo de cores especial, com muitos detalhes e novos toques decorativos. Os bancos de couro têm duas cores, com a superfície dos assentos na cor “sterling” e os apoios de cabeça e as laterais no tom “adamant”. As costuras decorativas no estofamento têm a cor laranja da carroceria, que também aparece em outros pontos, como nas costuras do volante de três raios e na cobertura da alavanca do câmbio, cintos de segurança e saídas de ventilação. O painel ainda recebeu inclinômetros longitudinal e transversal, e bússola.

O motor é o 2.0 TDI biturbo de 180 cv e 40,8 kgfm, com tração nas quatro rodas 4Motion.