A Peugeot mostra no Salão de Paris o 208 R5, versão feita para o Campeonato Mundial de Rali, o WRC. Feito para substituir o 207 Super 2000, o carro é derivado do modelo de rua, mas conta com tração integral e câmbio manual sequencial de cinco velocidades. Visualmente difere-se por rodas de 18 polegadas, para-lamas alargados e pintura especial.

Sob o capô está o destaque do R5: um motor 1.6 turbo da Peugeot com 260 cv de potência, para um peso mínimo de 1200 kg, de acordo com o regulamento da competição. Este modelo competirá também no Intercontinental Rally Challenge (IRC) e em campeonatos europeus e franceses de rali. O Peugeot 208 em versão urbana começará a ser fabricado no Brasil no começo de 2013.