As unidades do Fox 1.0 produzidas a partir da semana passada já contam com o novo motor TEC, que estreou no Gol “G6”, e irão chegar às concessionárias a partir desta semana. Apesar do novo propulsor o carro não terá mudanças de preço, estética ou versões. A sigla TEC vem de Tecnologia de Economia de Combustível.

Este motor possui 20% de torque a mais que o 1.0 VHT e deixa o carro mais econômico em 4%. As mudanças necessárias para obtenção destes números foram feitas nos retentores das válvulas, no eixo comando e na flange de virabrequim. A potência do motor é de 72/76 cv com 5.250 rpm e o torque é de 9,7/10,6 kgfm na casa das 3850 rpm.

Fonte | Autos Segredos