A segunda geração do Ford EcoSport promete surpreender, ao menos no que diz respeito aos equipamentos de série. Um representante de concessionária Ford passou a lista de equipamentos de série que estarão presentes nas principais versões do SUV compacto. Confira a seguir.

Depois de receber uma reestilização na Europa para o lançamento da linha 2012, o A5 chega renovado ao Brasil. Com preços entre R$ 163.900 (versão Ambiente) e R$ 197.700 (Ambitions), o carro alemão divide sua tecnologia entre as duas versões, indo desde paddle-shifts até o sistema de som da Bang & Olufsen. Sinais da qualidade da Audi, a qual pudemos atestar no teste da A6 Avant.

A Mercedes inovou em 2004 quando lançou o CLS, primeiro de muitos cupês de quatro portas que podem ser encontrados hoje no showroom de fabricantes de luxo. Agora a empresa alemã inova mais uma vez, apresentando a perua derivada da nova geração do modelo, tratada como um Shooting Brake. A novidade estará no Salão de Paris, em setembro.

Segundo a revista Auto Express o sucessor do Bugatti Veyron poderá ser um modelo híbrido, além de ser mais ágil e veloz que o modelo atual. A fonte da revista é o engenheiro chefe da Bugatti, Jens Schulenburg, que afirmou que a Bugatti trabalha no próximo superesportivo e definitivamente um modelo híbrido é uma possibilidade muito cogitada. Ainda segundo a revista, o nome Veyron deverá permanecer.

Apresentado no mercado chinês em abril como Nissan Sylphy, o Novo Nissan Sentra já teve as unidades onde será produzido confirmadas. Além da fábrica de Aguascalientes, no México, de onde sai o modelo atual, a planta de Canton, estado do Mississipi, nos Estados Unidos, também passará a fabricar o sedã para dar conta da demanda, principalmente de México, Estados Unidos e Brasil.

A McLaren resolveu antecipar a apresentação oficial do McLaren MP4-12C Spider, marcada para a próxima terça-feira, dia 3, divulgando duas imagens do superesportivo em sua variante de teto retrátil, além de um video onde o piloto de Formula 1 Jenson Button, que participou do desenvolvimento, fala um pouco do carro.

Por Fernando Calmon

Analisar os rescaldos da recém-encerrada Conferência das Nações Unidas sobre Desenvolvimento Sustentável, a Rio+20, nunca foi tão fácil. Muita conversa, muito debate e, na hora de concluir, poucas soluções, para ser condescendente. Leque de assuntos amplo demais, representantes de 193 países e curiosos misturados a chefes de estado (além de ausências de peso, a presidente vizinha veio apenas para as fotos e se retirou), só podia dar no que deu.

Em 2013 o Renault Fluence completa 4 anos de mercado – destes, dois no Brasil – e se prepara para passar por reestilização. Enquanto isso, no mesmo ano os compactos da Dacia – que pertence à Renault - , Logan e Sandero, serão apresentados em nova geração. Talvez isso explique o fato destes três modelos terem sido flagrados circulando com camuflagem por estradas da Romênia.

O Grupo Fiat e sua parceira chinesa Guangzhou Auto (GAC) celebraram hoje a produção da primeira unidade do Fiat Viaggio na fabrica da joint-venture em Changsha, de onde deverão sair 140.000 unidades por ano do sedã derivado do Dodge Dart. A fábrica custou o investimento de 5 bilhões de yuan – cerca de R$ 1,6 bilhão – às duas empresas.

O que se sabia, segundo a própria Hyundai, era que caberia ao novo Hyundai Santa Fe LWB (sete lugares) substituir o Veracruz, SUV grande da Hyundai que não alcançou sua meta de vendas em nenhum dos seus cinco anos de mercado. Ainda assim, a fabricante sul-coreana ainda quer um novo SUV de luxo para substituí-lo de fato.

Após a chegada de Cobalt e Sonic, a fabricante apresenta a MPV Spin e aposta nela para substituir Zafira e Meriva 

A Chevrolet está em tempo de renovação. Após as saídas de Vectra, Astra e Corsa Sedan, chega vez de Meriva e Zafira darem o Adeus – aliás, continuarão sendo oferecidas até o fim do ano. De uma vez só e substituídas por apenas um novo carro. Trata-se da Chevrolet Spin, que compartilha a mesma plataforma Gamma II, estreada no Brasil pelo Cobalt e que também faz parte dos Sonic (tanto hatch quanto o sedã). Ela ainda deverá ser a base do projeto ônix (também nas carrocerias hatch e sedã) e também do SUV Enjoy.

A nova geração do Fusion estreia no Brasil no próximo semestre, mas só agora a Ford finalizou a atualização do sistema Sync de Ford Fusion e Edge. Desenvolvido em parceria com a Microsoft, o sistema já pode interpretar os comandos em português brasileiro. As versões originalmente equipadas com GPS também recebem os mapas do Brasil. O serviço de atualização já pode ser agendado.

Muito já se falou a respeito do Lamborghini Estoque, conceito de sedã superesportivo apresentado em 2008. Até hoje ele não entrou em produção, mas a ideia não foi esquecida. Segundo a Motor Trend, a casa de Sant'Agata Bolognese estaria preparando uma versão conceitual do Aventador com duas portas traseiras suicidas, a exemplo do Mazda RX8.

A nova geração do EcoSport já é figura fácil na Internet. Além de não se esconder mais atrás de camuflagens, o SUV compacto da Ford já foi revelado à imprensa e ao público em diversos eventos, além de ter sido flagrado em filmagens do programa Estrelas, da TV Globo. Com o exterior e o interior conhecidos, uma das informações que faltavam era o preço inicial. Não mais: o novo EcoSport partirá dos R$ 53.490.

Como quem não quer nada, a Noble, fabricante britânico de carros esportivos, divulgou uma imagem que mostra como poderia ser um futuro M600 Roadster. Peter Boutwood, diretor da empresa, disse que não há planos para lançar o modelo, no entanto, esta nova opção não está fora de cogitação.  Basta ter procura.

Uma unidade branca do Lexus LFA é a grande atração da primeira concessionária Lexus inaugurada no Brasil, no Morumbi, em São Paulo. Esta não está a venda, mas talvez o interesse por ela tenha motivado a fabricante japonesa a vender uma das 500 unidades do cupê superesportivo no Brasil. O preço pode chegar a quase R$ 3 milhões, e irá depender da negociação com o comprador.

Até então oferecido apenas com o motor 1.6 16v flex de 113 cv, na linha 2013 o Citroën C3 Picasso traz novo motor 1.5 Flex nas versões de entrada e o novo 1.6 16v EC5, dotado do sistema FlexStart que elimina a necessidade do tanquinho de partida a frio nas mais caras. Além disso, freio ABS e airbags dianteiros passam a ser equipamentos de série em todas as versões. Os preços partem de R$ 45.600.

O Celta alcançou a marca de 1,5 milhão de unidades produzidas no Brasil. A informação é da própria GM, que não precisou a data exata em que o marco foi realizado. Produzido em Gravataí (RS), o Celta é produzido desde 2000. Junto com o Prisma, a versão sedã do Celta, lançado 6 anos depois, os números vão para 1,9 milhão.

Apesar dos holofotes voltados para a versão cabine dupla, a nova Ford Ranger chegará às lojas na próxima semana também com opção de cabine simples. Nesta carroceria ela será oferecida apenas com o motor 2.5 Duratec Flex que gera até 173 cv com etanol, com tração traseira e câmbio manual.

Apresentado em março no Salão de Genebra, o novo Hyundai i20 começa agora a ser vendido no mercado europeu. O compacto passou por uma reestilização razoavelmente profunda, onde destacam-se mudanças na parte frontal. Apenas com a reestilização a cara de compacto sem sal do i20 dá lugar ao estilo “escultura fluída”, empregado no restante da linha Hyundai.

Flagrado dias atrás circulando sem camuflagem por vias italianas, o novo Fiat Panda 4X4 teve seu desenho revelado por imagens de patentes. O lançamento da nova versão aventureira do compacto está previsto para acontecer durante o Salão de Paris, em setembro, e promete inovações importantes.

Por motivos diferentes, unidades 2008 do Chrysler Town & Country e unidades e 2007, 2008 e 2010 do Dodge Journey estão sendo convocados para recall. No caso da minivan o motivo é o dreno do sistema do ar-condicionado que deve ser substituído e a inspeção e troca do módulo de controle de ocupação de assento, parte do módulo de Retenção Complementar do Passageiro (ORC).

Assim como Sorento e Mohave, o Kia Sportage agora também passa a contar com sistema multimídia com GPS em sua versão topo de linha, a P.588, que custa R$ 115.900. Entre as funções do novo sistema multimídia está CD Player com MP3, entradas USB e para iPod, Bluetooth e reprodução de imagens da câmera de ré.

Após aparecer em imagens vazadas antes da hora, o novo Seat Toledo teve seu lançamento confirmado pela fabricante espanhola. Irmão do Skoda Rapid, o modelo será posicionado acima do Ibiza, sendo o sedã mais em conta da Seat - o que não significa que ele é espartano. Na Espanha seus preços partirão dos 13.990 €, o que equivale a pouco mais que R$ 36 mil.

A Jac Motors resolveu apostar em uma forma de entretenimento, dentro da minivan J6, para chamar a atenção dos consumidores. O resultado, foi a série especial J6 “Movie”, que vem com preços a partir de R$ 53.800 reais para a versão de 5 lugares e R$ 55.800 reais para a versão de 7 lugares e telas de DVD para quem viaja no banco traseiro.

A Mini, cada vez mais, diversifica sua linha monstrando várias opções de carroceria. Depois de mostrada como conceito em Genebra, neste ano, a versão Clubvan comercial agora é, de forma oficial, oferecida na gama de veículos da marca. Com porta-malas avantajado, o Mini deve comportar 860 litros no bagageiro, com capacidade de carregar 500 kg de carga.

Hamburgo/Alemanha - O Novidades Automotivas teve a oportunidade de avaliar o novo Audi A6 Avant, por uma semana, na Alemanha. Como apresentamos na Parte 1, nosso carro veio equipado com motor 3.0 TDI, movido a diesel, com 245cv de potência e 58 kgfm de torque – o que resulta em desempenho equivalente ao do 3.0 TFSI a gasolina oferecido no Brasil.

Enquanto se prepara para receber uma nova geração, o Suzuki Jimny recebeu uma pequena reestilização para a linha 2013, por ora apenas para o mercado Europeu. Novos grade e capô, agora separados, junto com novo para-choque e faróis de neblina dão um novo “ar” ao jipinho.

A Volkswagen sabe muito bem como esconder seus segredos. Mas, quanto mais perto do lançamento, mais difícil é… Por isso, esta semana vimos como serão as traseiras dos novos Gol e Voyage, que serão lançados dentro de um mês. Outra novidade aguardada, a nova L200 Savana está de volta, e custa R$ 112.490,

Por Henrique Rodriguez

Motores mais modernos são capazes de despejar até mais de 80% de seu torque antes dos 2.000 rpm. Motores elétricos não, eles entregam 100% de sua força a qualquer momento. No MINI E são 22 kgfm, pouco menos que os 24,4 kgfm que o motor 1.6 Turbo do MINI Cooper S entrega entre 1.600 e 5.000 rpm. Mas em potência ele é superado, são 186 cv contra os 206 cv do elétrico.

Hamburgo/Alemanha - Embora o segmento de peruas esteja praticamente esquecido no Brasil, ele é expressivo em países europeus por uma boa razão: são consideradas mais práticas do que os sedans. As peruas têm a preferência de muitos compradores e correspondem, muitas vezes, a volumes de vendas superiores aos das versões três volumes. Fazendo jus a essa ideia, e também ao seu porte avantajado, a nova Audi A6 Avant, que avaliamos com exclusividade na Alemanha, esbanja espaço interno para passageiros e suas passagens.

A nova Ford Ranger 2013 está estampada na capa da edição de julho das principais principais revistas especializadas, que já estão chegando às bancas. Como o lançamento da picape ficou para o final do mês, a Ford deu colher de chá e divulgou preço de algumas versões da picape. A mais cara, Limited, custará R$ 130.900, valor bastante competitivo visto o que ela traz de série.

Por Júnior Almeida

Os reflexos da crise do petróleo em meados da década de 1970 já estavam afetando as vendas no de automóveis de luxo. A solução germânica na época foi introduzir modelos menores que fizessem jus à qualidade dos veículos de maior porte, tanto em cilindrada quando em dimensão. Com o intuito de explorar um novo mercado até então pouco explorado, a Mercedes Benz começou a trabalhar em um veiculo totalmente novo, para desbravar uma faixa de preço inferior ao do Classe E, sem deixar de oferecer o que o consumidor esperaria de um automóvel da marca.

A Mitsubishi acaba de anunciar a linha 2013 da L200 Triton, em cinco versões, com destaque para a volta da versão Savana, que conta é voltada para a terra e possui visual mais robusto. Além desta, estão disponíveis as versões HPE, GLS, GLX e GL. A linha 2013 também recebe os sistemas Full Displacement e SDS (Sport Dynamic Suspension). Todas as versões têm tração 4x4 com sistema Easy Select 4WD.

Não, a traseira do carro acima não é criação de nenhum estúdio italiano. Esta é a traseira do Volkswagen Voyage 2013, com lanterna mais estreita e que avança sobre a tampa do porta-malas, supostamente inspirada no Jetta. No Gol as alterações foram menores, mas ambos compartilharão a mesma dianteira, semelhante ao Novo Fox.

Como parte de seu programa de personalização, a Porsche anunciou o pacote de performance PowerKit para os novos Porsche 911 Carrera S Coupé e Cabrio desenvolvido pela Porsche Exclusive. O kit envolve desde melhorias na aerodinâmica até alterações no gerenciamento do motor, o tornando mais potente.

Hamburgo/Alemanha - A Audi do Brasil está apresentando ao mercado nacional a nova A6 Avant, que chega cerca de oito meses após o início das vendas da perua no mercado europeu, e da apresentação do sedan aos brasileiros – ocorridos no segundo semestre do ano passado. Assim como o sedan, a perua conta, no nosso mercado, com o motor 3.0 V6 TFSI, movido a gasolina, com 300 cavalos de potência e 44 kgfm de torque, tração integral Quattro e farto pacote tecnológico, por um preço tão superlativo quanto seus dotes. No entanto, a versão que testamos na Alemanha era um pouquinho diferente…

O Tiida Sedan chegou por aqui em 2010, possivelmente sem muitas pretensões. Foi arrematado em uma licitação da Polícia Federal e, semanas depois, seu lançamento foi anunciado. Previsto desde 2007, época em que a crise americana estava em seu estopim, chegaria como um Dodge. Veio como Nissan, e, hoje, agrada a Nissan pelo seu bom desempenho. Por pouco mais que o Versa SV, oferece um acabamento superior e uma qualidade de construção inegável. De olho nas boas vendas, a Nissan oferecerá um câmbio automático para o modelo.

A Peugeot lançou a versão Hybrid4 do sedan 508 na Europa. Mesclando um propulsor movido a Diesel e outro elétrico, a versão chega agora ao modelo sedan, já que era oferecida outrora na versão station wagon (RHX) e na SUV (4008). Por 31.450 libras, cerca de R$ 101.280 – menos que o 508 vendido no Brasil –, o 508 é uma opção verde em meio às recentes e rígidas leis de emissões na Europa, emitindo 95 g/km de CO2. Quase o mesmo que um smart.

A marca Land Rover assinou um acordo de colaboração com a Bowler, fabricante britânico especialista em veículos off-road de competição, formalizando de uma vez a relação que as empresas mantêm há mais de uma década, permitindo a troca de experiências entre ambas.

As 800 unidades do Mercedes C63 AMG Coupé Black Series já estão vendidas, mas ao menos uma – não sabemos quantas vieram – está sendo oferecida no Brasil por módicos US$ 337.800, que no câmbio do dia são R$ 694.111. É o preço que se paga para ter o o Classe C de série mais potente da história, e o quarto da linhagem Black Series.

Por Fernando Calmon

Um dos maiores desafios que os fabricantes de veículos terão pela frente é encolher o tamanho externo dos carros, sem comprometer espaço e conforto internos. O objetivo de diminuir o consumo de combustível – e consequentemente emissões de CO₂, um dos gases de efeito estufa – não pode depender exclusivamente de motores, transmissões e novos materiais leves. Economizar peso depende também de dimensões externas menores.

A Troller já faz pré-venda da linha 2013 do Troller T4. O jipe tem como grande novidade o novo motor 3.2 TGV MaxxForce fornecido pela MWM International, que ao contrário do 3.0 PowerStroke oferecido até então, está enquadrado nas normas do Euro 5 e do Proconve L6. Com previsão de entrega para 60 dias, o T4 tem preço promocional de R$90.900, ante os R$92.490 cobrados por tabela já com a alíquota atual de IPI reduzido.

A fabricante russa TAGAZ revelou oficialmente o Aquila, um modelo voltado para o mercado de seu país e que a princípio não será oferecido em mercados da Europa Ocidental. O carro é um cupê de quatro portas que apresenta estilo bastante original e ousado. O desenvolvimento foi feito com opiniões de vários blogueiros automotivos e alguns jornalistas, o objetivo era fazer um carro com visual atraente, bom nível de equipamentos e preço acessível, que ficou em aproximadamente 9.600 euros.

O lançamento do Fiat Punto 2013 está próximo, deverá acontecer em meados de julho, mas já foi clicado pelo site Autoinforme sem camuflagem na versão Sporting. O hatch premium da Fiat ganhou o visual do da linha 2011 do Punto europeu. Os para-choques com detalhes sem pintura que não agradaram aos europeus, e foram  substituídos na linha 2012, reapareceram no Brasil.

Será difícil reconhecer as unidades da linha 2013 dos Fiat Idea e Linea. As mudanças promovidas estão concentradas no interior e também na estratégia de posicionamento dos modelos. Por causa de um acordo de redução de versões feito com a Abracaf (Associação Brasileira dos Concessionários de Automóveis Fiat), os Fiat Idea Sporting e Linea T-Jet não continuarão na linha 2013.

O Citroën C4 L é outra aposta da fabricante francesa no segmento de médios. Em mercados como a China, onde o atual C4 Pallas é oferecido em dois níveis de acabamento, o C4 L irá substituir o mais caro, que é o que conhecemos por aqui como C4 Pallas, Aliás, esta é também a primeira criação do Centro de Estilo da Citroën na China, localizado em Xangai.

Nova aposta da Citroën para mercados emergentes, o sedã C-Elysee acompanha a estratégia do Peugeot 301, com o qual compartilha a plataforma e partes da carroceria. Ainda assim, o Citroën possui traços próprios, ainda que fortemente inspirados pela nova geração do C4.

A Bentley aproveitou o Goodwood Festival of Speed para apresentar o novo Continental GT Speed, que chegará às ruas em breve com motor W12 6.0 de 625 cavalos e um torque monstruoso de 81,58 kgfm. A transmissão de oito marchas possui novas relações que visam aumentar o desempenho em retomadas no carro, que pesa quase duas toneladas. Com isso o cupê de luxo vai de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos, com velocidade máxima de 329 km/h.

 
O modelo apresentado com o nome Project AM 310 no Concorso d'Eleganza Villa d'Este há alguns dias era nada mais que a nova geração do Aston Martin Vanquish. A apresentação definitiva deste Gran Turismo acontecerá dentro de poucos dias no Goodwood Festival of Speed, no Reino Unido, mas as primeiras imagens oficiais já caíram na internet.