A Volkswagen acaba de divulgar o lançamento da linha 2013 de seus modelos, com algumas novidades, focadas nos equipamentos disponíveis. O Gol recebeu kits especiais em comemoração aos 25 anos na liderança, o CrossFox pode ser equipado com o câmbio i-Motion e o Fox recebe uma nova versão, a Bluemotion 1.6. As novidades não acabam ai, então como já dizia Jack, o Estripador, vamos por partes.

Gol G4

O Gol G4 recebeu novas calotas aro 13” e novidades no pacote Trend, com novos faróis com detalhe interno cromado, lanternas traseiras escurecida, coluna B na cor preta na versão quatro portas, três alças de segurança no teto, luz de cortesia no porta-malas e volante de quatro raios. Opcionalmente pode receber rodas de liga-leve de 14 polegadas e faróis de neblina.

Gol

Na sua quinta geração o Gol completa 25 anos na liderança do mercado brasileiro, em comemoração a linha 2013 do hatch ganha dois novos pacotes de opcionais para a versão com motor 1.0. Os principais itens deste pacote são o novo tecido nos bancos, direção hidráulica, novas calotas, frisos laterais, retrovisores e maçanetas na cor da carroceria, coluna B na cor preta, logo comemorativo, soleiras inferiores pretas, conta-giros, faróis duplos escurecidos, faróis e lanterna de neblina, lanterna traseira escurecida, luzes indicadoras de direção nos retrovisores e antena no teto.

Por dentro os dois para-sóis ganham espelhos com iluminação, além de porta-revistas atrás dos bancos dianteiros, cintos traseiros retráteis e alças de segurança no teto, travamento central, vidros elétricos dianteiros, iluminação interna com interruptores nas portas, iluminação e abertura interna no porta-malas, dois tweeter e chave canivete. Para o segundo pacote considere todos os itens acima citados e acrescente rodas de liga leve 14" em pneus 185/60 R14, rádio CD Player MP3 com entradas USB / SD-Card e Bluetooth, quatro alto-falantes e dois tweeters. Além destes dois pacotes o Gol nas duas motorizações ganha temporizador do limpador de para-brisa de série e o Power ganha luzes indicadoras de direção nos retrovisores externos.

Linha Fox

Os Fox 1.0 e 1.6 recebem nova forração, o mesmo ocorre com o Prime e o CrossFox, mas cada um com uma forração diferente. A versão Prime vem ainda com pedaleira esportiva, acendedor de cigarros e cinzeiro removível no console central, já o CrossFox ganha nova moldura de proteção nas portas. Ambas as versões recebem novas rodas de liga-leve e opção de bancos em couro Native. Toda a linha recebe novas palhetas do tipo “Aerowisher”, com melhor aerodinâmica e contato com o vidro, garantindo maior visibilidade e segurança.

Uma nova versão do Fox está disponível, a Bluemotion 1.6, desenvolvida para reduzir consumo e emissões, o preço será bem próximo da versão normal, segundo a montadora. O CrossFox ganha a opção do câmbio automatizado I-Motion, atendendo à uma crescente demanda.

Parati

A Parati continua na geração quatro e assim deverá ficar até sair de produção. Na linha 2013 recebe novo revestimento na versão 1.6, enquanto a Surf ganha novas rodas de 15 polegadas, nova faixa lateral “Surf” e logotipo bordado nos bancos dianteiros. O pacote Trend oferece faróis com detalhe interno cromado, coluna B na cor preta e três alças de Segurança.

Voyage

O sedan da quinta geração do Gol recebe pouquíssimas novidades na linha 2013, apenas passa a contar com a luz indicadora de direção nos retrovisores como item de série na versão Comfortline 1.6.

Saveiro

A picape compacta da VW também recebe novos equipamentos, nas versões básicas, simples ou estendida, recebe as alças de segurança de série e como opcional o friso lateral na cor da carroceria está no pacote Trend. Estas versões ganham também o módulo “work”, com calotas, janela traseira corrediça, bagageiro no teto para a estendida, santantônio, brake light, ganchos deslizantes e iluminação na caçamba.

A versão Cross ganhou itens de série realmente importantes, como ABS, airbag duplo, função Coming & Leaving Home, além de pedaleira em alumínio e inscrição Cross nas soleiras internas. A versão Trooper conta agora com rodas de liga-leve de 15” polegadas e para-brisa degradê, ambos de série.

Polo

O Polo 1.6 nas versões hatch, sedan e BlueMotion, ganha itens de série até então opcionais, como vidros elétricos, travamento central com controle na chave canivete, retrovisores externos elétrico e com auto-rebatimento no lado direito, abertura externa no porta-malas com chave e controle remoto, função Coming & Leaving Home, alarme Keylesse e para-sóis com espelho iluminado. Estes equipamentos visam melhorar o custo-benefício do carro, o mesmo acontece com o Golf.

Golf

Extremamente defasado em relação à Europa e à alguns concorrentes, o velho hatch alemão ainda tenta brigar por vendas, desta vez a estratégia da VW é aumentar os itens de série sem aumentar o preço ao consumidor. As versões de entrada com motores 1.6 e 2.0 recebem rodas de liga-leve de 16 polegadas com pneus 205/55 R16, grade pintada de preto, faróis com máscara negra, faróis e luz de neblina, por dentro recebe novo volante, nova forração e novo formato nos bancos, além de banco traseiro bipartido com três apoios de cabeça e cinto central retrátil de três pontas.

As versões Sportline com motores 1.6 e 2.0 e Black Edition 2.0 possuem agora retrovisores eletrocrômico, sensores de chuva e crepuscular e novo volante de couro. O GT 2.0 recebe rodas de liga-leve de 17”, bancos em couro, tapetes em carpete e novo volante de couro.

Fonte | Volkswagen