A grande atração do stand da Ferrari no Salão de Pequim é a nova F12berlinetta, mas a fabricante italiana também levou para o evento o conjunto mecânico que será visto no próximo Ferrari topo de linha, sucessor da Enzo.

O conjunto une um bloco V12 naturalmente aspirado a uma transmissão de dupla embreagem ligada a dois motores elétricos. Um destes motores é instalado entre o V12 e a transmissão e ligado a uma das embreagens desta, podendo enviar força instantânea e recuperar a energia das frenagens para recarregar as baterias. O outro seria posicionado na frente do V12 para garantir o funcionamento dos sistemas auxiliares.

Este sistema é uma evolução do HY-KERS apresentado em 2010 por um conceito da 599 GTB, e promete reduzir entre 30% e 40% as emissões de CO2 pelo veículo, e ainda poderia tornar o carro 10% mais rápido.