Uma das peculiaridades do mercado Japonês está nos kei cars, carros que não podem ter mais de 3,4 m de comprimento, 1,48 m de largura e 2 m de altura, além de motor de no máximo 660 cm³ e 64cv de potência, o que o isenta de muitos impostos e da necessidade de comprovar que possui uma vaga para o guardar. O Daihatsu Copen era um deles, e o último conversível.

Após 10 anos de mercado o modelo chega ao fim de sua carreira devido às baixas vendas, mesmo motivo que o fez deixar o mercado europeu. No entanto a Daihatsu anunciou que as últimas 500 unidades serão fabricadas em agosto como uma série especial.

No ano passado a Daihatsu chegou a insinuar uma nova geração para o modelo com o conceito D-X, e com o anúncio de um novo motor de dois cilindros. Resta saber se sairá do papel…

Fonte | Nikkei