O BMW X6 mudou pouco para a linha 2012, o X5 M seguiu a mesma tentência e mudou ainda menos, já se adiantando para a linha 2013. Tão pouco que eu aposto que você não notou no video acima que agora as lanternas contam com LEDs (e pode ser totalmente de LED caso você queira pagar mais 1.900 dólares), muito menos que as pinças de freio pintadas em azul são novidade, e que a grade dianteira está ligeiramente mais larga.

Por dentro muda a cor da forração em couro. Sai o Orange Sakhir e entra o Mugello Vermelho.

A parte triste é que a motorização não mudou nem um pouquinho. Não que precisasse. O 4.4 V8 de 555 cavalos e 68 kgfm de torque continua sob o capô, levando possíveis passageiros aos 100 km/h em 4,5 segundos e possivelmente à máxima de 250 km/h. Agora para ter um desse é necessário desembolsar 88.850 dólares (R$ 153.000), valor 1.600 maior que o da linha anterior.

Fonte | AutoForum