Após o sucesso do Abarth 695 Tributo Ferrari a Abarth tenta repetir a receita com outra montadora esportiva do grupo, a Maserati. Com isso teremos no Salão de Genebra o Abarth 695 Tributo Maserati, que se diferencia da versão Ferrari principalmente pela carroceria ser a do 500C, com teto removível, e não fixa.

Limitado a 499 unidades, este carrinho vem com o mesmo 1.4 Tjet de 180 cv, cambio sequencial, suspensão ajustada, freios maiores e um interior mais requintado, com bancos em couro Frau. O escapamento é o Record Monza, opcional da Abarth, que garante um ronco bastante nervoso ao carrinho. As Rodas possuem desenho inspirado na montadora de luxo, assim como os bancos.

É provável que o Tributo Maserati seja oferecido com as mesmas cores do GranTurismo. O preço é de 45.000 euros, um pouco alto para um carrinho deste tamanho, mas que é compensado pela exclusividade. Durante o Salão de Genebra o carro dividirá as atenções com o 595 Turismo, 595 Competizione e o Punto Scorpione, atrações da Abarth já conhecidas.