A versão targa do superesportivo Veyron, a GrandSport, ganhará a edição SuperSport, já oferecida na variação normal do Veyron, com teto fixo. As grandes mudanças nesta edição ficam por conta do propulsor, o W16 quadriturbo passa a produzir 1200 cv, ante os 1001 atuais do GrandSport, e no visual, mais agressivo e com novo padrão de pintura.

No modelo com teto targa e motor de 1001 cv a velocidade máxima foi limitada em 315 km/h por questões de segurança, enquanto o Veyron original atinge 407 km/h. o Supersport com teto fixo atinge 434 km/h, sendo o dono da marca de carro de rua mais rápido do mundo, resta saber se a segurança continuará impedindo o modelo targa de atingir os 400 km/h, podendo ir algo além disso. Esta dúvida será tirada até o próximo Salão de Genebra, onde o carro será apresentado.