A nova geração do Porsche 911 foi apresentada há pouco tempo durante o Salão de Frankfurt ainda terá inúmeras derivações nos próximos anos. Isso explica o fato de o Porsche 911 GT3 RSR 2012 manter a base da geração anterior, trazendo melhorias.

 
Se trata da versão de pistas do 911 homologada para correr Le Mans na categoria GTE, as 24 horas de Nürburgring e o mundial de resistência da FIA (wec), além de campionatos de Grand Turismo.

O motor 4.0 boxer de seis cilindros agora desenvolve 460 cv, ante os 455 cv do modelo anterior.  A transmissão é a mesma automática sequencial de seis velocidades. A carroceria 48 mm mais larga, os pneus tiveram seu diâmetro aumentado em 30 mm e suas tomadas de ar foram modificadas. Na Europa esta versão custa 498 mil euros.