A Toyota volta a ter um esportivo com tração traseira. Se trata do GT 86, conhecido por todos até então como FT-86, que será apresentado ao público do Salão de Tóqui no início de novembro. Herdeiro do público do Celica, o modelo tem a proposta de ser um esportivo com baixo consumo de combustível e acessível.

O GT 86, que no Japão será comercializado como 86, conta com um motor boxer, com quatro cilindros contrapostos, posicionado na dianteira. Com 2 litros, ele gera 200 cavalos de potência a 7000 rpm e 20,4 kgfm de torque máximo a 6000 rpm. Acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades (automática de seis velocidades com comandos sequenciais no volante é opcional), este motor é capaz de levar o GT 86 a 100 km/h em 7 segundos e à uma velocidade máxima de 240 km/h.

Ele anda bem, e isso pode ser visto no video abaixo  justificado pelo baixo peso: apenas 1180 kg. Para um esportivo 2+2 com 4,240 metros de comprimento e 1,285 metros de largura (menor que um Peugeot RCZ, por exemplo) é um ótimo número. Mais detalhes e também os preços serão anunciados ao longo da semana.