Martin Winterkorn, CEO da Volkswagen, confirmou os planos da marca para produzir o conceito XL1, cuja última versã conceitual esteve em exposição no Salão do Qatar deste ano. Híbrido que alterna entre um motor diesel e um elétrico, o modelo será lançado em 2013.

Combinados, o propulsor elétrico de 27 cv e o dois cilindros turbodiesel de 48 cv conseguiriam fazer com que o veículo cravasse um consumo de 111 km/l e as emissões são de 24 g/km de CO2, ao passo que conseguiria atingir os 100 km/h em 11,9 segundos e a velocidade máxima de 160 km/h.

Fonte | Quatro Rodas