Que o Renault Duster teria uma versão automática nós já sabíamos, graças a uma imagem divulgada pela própria montadora. A dúvida era saber qual motor estaria acoplado a este câmbio automático. A Autoesporte teve acesso a informações sobre o modelo e matou a charada.

Embora não faça sentido algum, a Renault teria finalmente tornado flex o motor 2.0 16v do Mégane e ele estará sob o capô das versões mais caras do SUV compacto, com câmbio automático de quatro velocidades ou manual de seis. Vale lembrar que o Fluence usa um motor 2.0 16v de origem Nissan, o mesmo que equipa o Sentra. A culpada por terem ressuscitado o motor do Mégane é a tração 4x4, que será opcional.

As versões mais baratas ficarão com o bloco 1.6 16V, apenas com câmbio manual e tração dianteira. Os preços do Duster, que a Renault estima que conseguirá vender 3 mil unidades/mês, ficarão entre R$ 52 mil e R$ 65 mil.

Fonte | Autoesporte