O VW Polo nacional não ganhará uma nova geração, como ocorre na Europa, mas sim umas simples reestilização baseada no Polo Vivo, vendido no África com visual levemente modificado, destacando-se o para-choques redesenhado, semelhante à outros modelos da empresa, como você vê acima.

Na traseira a mudança fica apenas nas lanternas, escurecidas, tanto na versão sedã quanto no hatch. Na lateral as rodas e calotas ganham novo desenho. No interior do carro devem ocorrer algumas alterações, mas o destaque fica com os equipamentos, já que desde a versão básica teremos airbags e ABS de fábrica.

A gama de versões também se altera. Saem a 1.6 E-Flex e a 2.0 GT. No lugar da primeira continua a Bluemotion 1.6, com equipamentos da E-Flex, já a versão GT será substituída pela Sportline, com motores 1.6 e 2.0. O câmbio I-Motion continua sendo disponibilizado. Para o sedan teremos três versões, 1.6, 1.6 Comfortline e 2.0 Comfortline.

Fonte | BlogAuto