Mesmo que haja o Califórnia como conversível de teto rígido na linha da Ferrari, e um teto de lona tenha estrutura bem mais leve, segundo o site Piston Heads a versão conversível da Ferrari 458 também adotará o complexo sistema de teto rígido.

A nova opção de carroceria, que deverá ser apresentada em setembro durante o Salão de Frankfurt, terá o teto com configuração semelhante a da Ferrari SA Aperta, mas com teto que se recolhe para trás dos assentos, sem se posicionar sobre o motor. Este teto ajuda na aerodinâmica, mas é consideravelmente mais caro.

Fonte | Piston Heads