Em tempos de importação de automóveis dificultada pelo governo argentino, o Salão de Buenos Aires conta apenas com o sumo das montadoras presentes na Argentina. O stand da Ford é um dos que mais aponta a diferença entre o mercado argentino e o brasileiro.

Duvida? Há mais de 5 anos não importamos o Mondeo, assim como o Explorer. O Mustang sempre foi raro, o Kuga nunca passou de uma especulação para nosso mercado e a Ford nunca chegou a vender alguma de suas minivans por aqui. Por outro lado a nova Ranger nos salvou, assim como o New Fiesta hatch, que chegará ao Brasil... Um dia!

Como o New Fiesta é bonito! Ele já é vendido na Argentina, mas ainda não há uma data certa para sua chegada ao Brasil. A Ranger, que não merecia manter o nome da picape que a Ford vende no Brasil há 15 sem grandes alterações, é bem grande e atraente. A unidade em exposição é idêntica a que foi revelada na Austrália, com um motor 2.2 Turbodiesel associado a um câmbio manual de seis marchas.

A Ford ainda expôs os novos Mondeo e S-Max, além do Iosis Concept, que antecipou as linhas do novo C-Max, que por sua vez, já é vendido na Europa. O Ford Kuga, que vendo muito bem por lá –principalmente na cor branca – apareceu de forma compulsória, pois  muda no ano que vem. A nova geração do Ford Explorer aparece pela primeira vez no hemisfério sul, e mostrou-se muito atrente, cada vez mais independente da Ranger. 

A foto do Mustang GT500 Cabrio é auto-explicativa, não? Nem a modelo conseguia tirar os olhos dele…

Fotos | Henrique Rodriguez