A Peugeot está avançando os testes do Peugeot 308 na Argentina. Os flagras, feitos por leitores do Autoblog Argentina mostram unidades do hatch médio circulando com uma quantidade menor de camuflagem. A boa notícia é que o modelo chega com o mesmo visual do modelo europeu, reestilizado para a linha 2012.

Atualização: Preços partem de R$ 25.590.

Desde que ganhou sua segunda geração, em 2007, o Ford Ka pede uma reestilização. A montadora norte-americana providenciou alterações pontuais, e bem vindas, para a linha 2012 do compacto, que será lançada no próximo sábado. No entanto, as vendas só começam em agosto.

Por Fernando Calmon

Não se pode mais afirmar que os defensores do carro elétrico no Brasil estão numa crise de apatia. Até pouco tempo só havia manifestações isoladas, algumas iniciativas pontuais como o programa conjunto entre Fiat e Itaipu Binacional ou projetos individuais, a exemplo do engenheiro Elifas Gurgel, que promete kits elétricos com baterias convencionais por apenas R$ 13.000 (mais a mão de obra). Nos recentes salões internacionais de automóveis o assunto esteve onipresente e, portanto, não há como ignorá-lo dentro das nossas fronteiras.

Enquanto passeava com a esposa em um sábado a noite, o leitor Jackson Faccioli do blog Novo Cerato avistou no showroom em uma concessionária da Kia em Itu um Cerato hatch e decidiu ir atrás de informações sobre o modelo.

Finalmente o Clio ganhará um sucessor no Brasil. A Renault anunciou nesta quarta-feira (29) que investirá 400 milhões de pesos na planta argentina de Santa Isabel, em Cordobá em Cordobá, de onde sai o Clio e também Fluence, Kangoo e Symbol. O novo hatch da marca francesa chegará todo renovado, porém, conservará a plataforma do atual Clio.

O bólido da marca italiana, com linhas futuristas e motor V12 que desenvolve nada mais, nada menos do que 700 cv de potência foi escolhido para ser o automóvel do novo filme do Batman, o “The Dark Night Rises”.

Convidados para experimentar a nova geração do Porsche 911 na África do Sul antes mesmo do modelo ser revelado, os jornalistas do site norte-americano Inside Line registraram as formas do interior do esportivo, até então desconhecidas. Isso sem contar com os detalhes que foram adiantados.

Durante um evento realizado em São Paulo o presidente da Chery Brasil, Luis Curi, adiantou parte dos próximos passos da marca chinesa no Brasil, inclusive sobre a nova fábrica que será erguida em Jacareí, no interior de São Paulo.

Segundo o site Carro Online, a Ford já iniciou a produção do New Fiesta hatch que será será vendido no Brasil a partir de setembro, em sua planta na cidade de Cuautitlan, México. O compacto seria vendido com pacote de equipamentos semelhantes ao de seu sedã, mas com rodas de aro 16” (foto) e sistema multimídia SYNC, sem GPS, como opcionais.

Por Renato Passos

É uma perigosa sedução. E isso independe de gênero, número ou idade. E o pior, são duas as formas das curvas que seduzem a nós. Curvas fazendo curvas. E o feioso dirigindo infelizmente não sou eu. A máquina? Jaguar XJ13.

A Audi está desenvolvendo uma versão esportiva para o Q3, que supostamente será lançada nos Estados Unidos no final deste ano. De acordo com a revista alemã Auto Motor und Sport, o Q3 esportivo utilizará um propulsor 2,5 litros turbo de cinco cilindros.

De acordo com rumores, a Porsche está desenvolvendo um novo automóvel conversível de menor porte para sua gama, e supostamente se chamaria 550, o mesmo nome de um antigo roadster dos anos 50.

Após ter revelado imagens da “nova SW4”, a Toyota mostrou também a reestilização da sua picape média. A nova Hilux, como você pode ver na foto acima, ganhou uma dianteira remodelada, mais reta, perdendo as linhas curvas do modelo atual.

Estava bem debaixo do meu nariz. Na ocasião da apresentação do Duster, às vesperas do início do Salão de Buenos Aires, a Renault divulgou uma imagem da versão automática do utilitário esportivo compacto e eu havia reparado nisso. A novidade, é que na mesma ocasião executivos da Renault afirmaram que o modelo não teria tal opção de câmbio tão cedo. Disso eu não sabia…

A Audi anunciou que o seu belo cupê na edição limitada RS será exibido no Salão de Melbourne. O TT-RS Limited Edition S Tronic será apresentado no evento australiano e após 45 unidades irão as ruas.

A Toyota lançou no mercado indiano o Etios Liva. O hatch (que também é comercializado na configuração sedã) feito para mercados emergentes chegou à Índia em quatro versões de acabamento e uma edição especial, com preços entre R$ 14.200 e R$ 21.300.

A Suzuki anunciou que a partir do ano que vem boa parte dos seus modelos passarão a ter debaixo do capô o motor 1.6 da linha Multijet da Fiat. Até o momento está confirmada esta novidade para o SX4.

A Citroën pode estar planejando um novo integrante para sua família de automóveis de luxo. O modelo de entrada, da linha DS, o DS2, pode chegar e se posicionar abaixo do DS3 e concorrer com os automóveis do segmento B premium, como o Fiat 500 e o futuro MINI Rocketman.

 
A BMW anunciou que lançará motores mais econômicos para o SUV X1 na Europa. O sDrive20i Efficienct Dynamics ganhou modificações em sua versão a Diesel, de modo que ele ficasse bem mais econômico que o atual. O resultado foi um consumo médio superior a 20 km/l, marca que foi atingida principalmente devido à utilização do sistema start and stop, rodas mais leves, pneus de baixa resistência à rolagem e freios regenerativos.

Embora seja um classico muscle-car, o Chevrolet Camaro deve parte de fama de sua fama à saga Trasnformers. Agora, com a proximidade do lançamento de mais um filme a Chevrolet anunciou o lançamento de uma nova série especial do Camaro, com o mesmo visual do Autoblot Bumblebee neste filme.

 
A Mercedes-Benz está planejando criar uma espécie de “App Store” para seus modelos. O conceito, criado pela Apple, consiste em uma loja de aplicativos virtual que vende ou disponibiliza determinados aplicativos que visam melhorar algum produto. No caso da Mercedes-Benz, isso poderia auxiliar o motorista de vários modos, tanto na vida a bordo como no conforto.

A Nissan anunciou hoje (27), seus planos de expansão para os próximos seis anos, batizado de Nissan Power 88. O nome vem da expectativa de conquistar 8% de participação no mercado global e 8% de lucro operacional no fim de 2016. O plano tembém inclui uma segunda fábrica no Brasil.

Enquanto não chega a nova geração, prevista para 2014, a primeira imagem oficial revela a Toyota Hilux SW4 2012 reestilizada. O SUV (que na Argentina é chamada de Fortuner), como vemos nas fotos, ganhou principais alterações estéticas na dianteira e traseira.

A Chevrolet já arregaçou as mangas e já está preparando a versão cupê para o Cruze, para concorrer com o novo Honda Civic Si Coupe, Kia Cerato Koup e o futuro Hyundai Elantra nesta mesma carroceria.

O belo sedã médio com “linhas fluídas” da montadora sul-coreana ganhará uma carroceria cupê para concorrer com a nova geração do Honda Civic. Duas unidades do Hyundai Elantra Coupe foram flagradas em testes com camuflagem um tanto quanto pesada.

A Toyota aproveitará o movimento do Salão do Automóvel de Melbourne e apresentará aos australianos a nova geração do hatch compacto Yaris na carroceria de três portas na versão com apelo esportivo.

A Argentina pode ser um país próximo e até certo ponto, dependente do Brasil. Mesmo assim, seu mercado de automóveis é bem peculiar e diferente do nosso, tanto que se partíssemos de dois tópicos, Carros Brasil e Carros Argentina, teríamos muito para comparar. A começar que, pela restrição de importações até o início da década de 90, o receio do brasileiro com marcas que não estavam instaladas por  aqui até então ainda existe. O mesmo não acontece no País vizinho.

Embora muito aguardado, o Ford Ka 2012, que não foi apresentado no Salão de Buenos Aires, que terminou hoje. No entanto a primeira imagem desta nova reestilização foi revelada. Se trata da versão Sport, que estará disponível apenas com motor 1.6, com destaque para as rodas aro 15, pneus 195/55 e faixas na carroceria, à moda do Mustang Boss.

Já defasado diante seus concorrentes, o Honda CR-V ganhará uma nova geração a ser apresentada no Salão do Automóvel de Frankfurt, em setembro, que inclusive ganhou um site nos EUA com destaque para a frase “Um novo CR-V está chegando”.

Em um Salão que serviu, antes de mais nada, para mostrar os extremos do mercado automotivo da América Latina, a Peugeot deu mais atenção aos carros europeus que aos modelos locais e, obviamente, o público fez o mesmo.

A Fiat ficou poderosa depois de comprar parte do Grupo Chrysler. Com isso plataformas, carros… e até stands serão compartilhados! Em Buenos Aires, Alfa Romeo, Chrysler, RAM, Jeep e Dodge dividiram o mesmo espaço. Tudo bem que eram poucos carros para cada uma.

A BMW apresentou o M3 CRT (Carbon Racing Technologies) com fibra de carbono. O sedã da marca alemã perdeu peso e, sendo assim, ganhando mais “fôlego” no motor de 4.360 cilindradas e 450 cv de potência, associado à transmissão DCT de sete velocidades, fazendo o M3 CRT acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos.

A Maserati lançou ao Brasil o modelo mais leve e potente da sua gama. Inspirado em modelos do Trofeo GranTurismo MC do GT4 na Europa, o Gran Turismo MC Stradale chega ao nosso país com preço de R$ 920 mil.

Com a proximidade do Salão de Frankfurt, que acontece em setembro, alguns lançamentos que estarão no evento começam a vir à tona. Um deles é o novo Fiat Panda, carro de entrada da marca italiana na Europa. O site Al Volante conseguiu os primeiros desenho da carroceria do compacto.

O Stand da Volkswagen no Salão de Buenos Aires está enorme e cheio de carros. O mais interessante é que nele misturam-se os modelos fabricados no Brasil, no México, e os carros europeus, como o Golf VI, o Scirocco, a nova Sharan, Caddy, Touareg Hybrid, etc. Um dos destaques da marca é o novo Beetle 2012.

A Citroën mostrou no Salão de Buenos Aires duas atrações da família DS. O DS3 e o DS4 foram exibidos no estande da marca francesa. Os dois já têm chegada confirmada para o Brasil, no entanto, a Citroën já prepara suas concessionárias para receber os DS.

Por Fernando Calmon

Apesar dos percalços, o mercado argentino se integra cada vez mais ao brasileiro e vice-versa. Bom exemplo é o Salão do Automóvel de Buenos Aires. Teve início modesto em 1998 e apenas cinco edições entremeadas pelas crises econômicas no país vizinho que atingiram sua indústria automobilística. Desde 2005 passou a ser organizado nos anos ímpares e assim se intercalar com o Salão de São Paulo, nos anos pares.

Embora sua atual geração seja uma das atrações da Renault no Salão de Buenos Aires, o Koleos acaba de ter sua segunda geração apresentada na Europa. Na verdade se trata de uma reestilização, merecida, para que o utilitátrio volte a ter gás nas vendas.

 
A Nissan expôs no Salão de Buenos Aires duas novidades as quais interessam bastante o Brasil, e o editor Henrique Rodriguez esteve lá para conferir. Um deles é o compacto March, que foi inclusive testado e comentado aqui no Novidades Automotivas recentemente. O modelo, assim como no Brasil, deverá ser lançado em breve no país dos hermanos, aproveitando-se dos acordos econômicos entre o Brasil e a Argentina.

Nesta edição do Salão de Buenos Aires, a Renault apresentou em seu estande atrações interessantes. Um dos modelos que foram mostrados no evento foi o Duster. O SUV compacto que será vendido no Brasil ganhou modificações sutis em relação ao modelo romeno (vendido pela Dacia).

A Chevrolet caprichou em suas atrações para o Salão de Buenos Aires. A marca americana apresentou diversos conceitos no evento, dentre eles, o novo Cobalt. O sedã compacto que chega para matar de vez o Astra sedã e Corsa sedã usará a plataforma “Gamma II”, a mesma a ser utilizada no futuro crossover para concorrer com o EcoSport e na nova minivan sucessora de Meriva e Zafira.

stá chegando uma das maiores festas populares do país, o São João. Nesta época do ano, todos os caminhos levam para o interior de estados como Pernambuco, Paraíba e Bahia, onde a tradição se mantém viva e atrai milhares de visitantes. Com grandes atrações para animar a festa, a procura se intensifica e muitas pessoas pegam a estrada.

Um dos temores de quem viaja com veículo próprio é ter problema com a bateria do carro. De acordo com o engenheiro de desenvolvimento da Baterias Moura, Thiago Dantas, para evitar surpresas desagradáveis, é importante tomar algumas precauções antes da hora de viajar. “Peça ao seu eletricista de confiança para medir a tensão do alternador com o veiculo em funcionamento”, sugere. “Dessa forma, ele pode verificar se o dispositivo está funcionando corretamente. Isso garantirá a recarga da bateria”.

Tudo bem que a grande atração do stand da Fiat no Salão de Buenos Aires é o Fiat 500 fabricado no México, mas tenho certeza que não há problema algum em encabeçar este post com a foto acima. Esse Bravo não é o brasileiro, é o europeu, e está equipado com o motor 1.4 MultiAir de 140cv. Mas, me disseram que a modelo é brasileira!

Prometido desde o início do ano, o BMW Série 1M está sendo lançado no Brasil. O menor modelo da marca preparado pela divisão Motorsport chega custando R$ 268.600, trazendo sob o capô um motor 3.0 seis cilindros biturbo de 340 cv e 50,9 kgfm de torque. O câmbio é manual de seis marchas.

Em tempos de importação de automóveis dificultada pelo governo argentino, o Salão de Buenos Aires conta apenas com o sumo das montadoras presentes na Argentina. O stand da Ford é um dos que mais aponta a diferença entre o mercado argentino e o brasileiro.

O site Car Magazine flagrou pela primeira vez em testes no Brasil a nova minivan que chegará ao Brasil em meados de 2013 e substituirá de vez Meriva e Zafira. Juntamente com uma unidade de testes do novo Chevrolet Cobalt (que está sendo apresentado como conceito no Salão de Buenos Aires), ambos estavam com camuflagem bastante pesada.

O mais novo integrante da família Cooper teve seus vídeos divulgado pela MINI. O Coupe, depois de “muito mistério” foi revelado pela marca pertencente ao Grupo BMW. Veja abaixo os vídeos do novo MINI Cooper Coupe.

A Land Rover confirmou que a linha de automóveis “Range Rover” ganhará um quarto integrante. Este automóvel supostamente concorrerá com o BMW X6, situando-se entre o Evoque e o Range Sport.

O Duster reestilizado, com grade da Renault, cujo está sendo apresentado no Salão de Buenos Aires e chegará ao Brasil neste ano, poderá ser comercializado na Índia. O utilitário-esportivo será fabricado na planta da marca francesa em Chennai.