Após a primeira aparição no Salão de Sidney, em outubro do ano passado, a nova Ford Ranger teve todas as suas versões apresentadas no Salão de Bancok, na Taílândia, país onde quase metade dos veículos vendidos são picapes.

Se na Austrália a picape apareceu com cabine dupla, agora ela aparece com cabine simples e estendida, e com várias opções de motorização. São dois blocos a diesel, um 2.2 de 150 cv e outro 3.2 de 200 cv, e um à gasolina, de 2.5 litros e 166cv. Para eles há 3 opções de transmissão: manual de cinco ou seis velocidades e automática de seis marchas. A tração pode ser 4×2 ou 4×4.

Agora, resta esperar até 2012, quando a nova picape deverá estrear no Brasil,  importada da Argentina. A nova Ranger ainda será vendida em cerca de 180 países. Até lá, a Ranger ganhará novas concorrentes, como a substituta da Chevrolet S10 e a Toyota Hilux reestilizada.

Fonte | Autos Segredos