2010 se encerra como um ótimo ano para o mercado nacional. Foram cerca de 3,300 milhões de veículos vendidos (número ainda não definitivo), segundo a Anfavea  (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), o que seria um número 11% maior que 2010. Para 2011 a previsão é que o marcado cresça 5,2%.

2010 foi um dos anos com mais lançamentos no mercado nacional. O ano ficou marcado pelo lançamento do Citroën Aircross, do Fiat Uno, da Volkswagen Amarok, do Ford New Fiesta, do Hyundai Sonata e de vários outros muitos carros que diversificaram as ofertas de modelos no país e dificultaram a vida do consumidor na hora de escolher seu novo carro. E isso é bom!

O ano que se inicia dentro de algumas horas também será recheado de novidades, como já adiantamos aqui no blog. Mas, mais importante do que isso, é saber que nós todos estaremos reunidos por aqui em 2011, com muita paz e saúde, que é realmente o que mais importa.

Feliz 2011!

São os votos de toda a equipe Novidades Automotivas - que estará de volta logo depois da ressaca.

Em entrevista ao diário esportivo francês L’Equipe, o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, afiimou que em 2011 a “scuderia” terá algo “muito especial, diferente de tudo o que já fizemos até hoje!”.

Mas não será nada inesperado. Montezemolo ainda acrescentou que será a “prova de que a Ferrari segue e adapta-se a todas as mudanças no Mundo”. Com isso ele apenas confirma os boatos de uma Ferrarí híbrida, que fora apresentada como conceito em Genebra e já roda em testes pela Europa há alguns meses.

Via Car Point News

No início do ano a Chryler chegou a exibir em um evento fechado a concessionários a proposta de uma picape para a Jeep, que seria lançada em 2011. Entretanto, limitações na área de engenharia e no setor financeiro terminaram abortando o projeto. Outro motivo, pe que para a Chrysler a linha de picapes RAM basta, e não compensaria oferecer mais uma picape. Concordo…

A Amarok anda obtendo números não muito satisfatórios em suas vendas. Mas se for levado em consideração que ela só é oferecida em versões topo de linha e intermediária com câmbio manual, as cerca de 500 unidades previstas para serem vendidas neste mês não são poucas.

A Google, no mês de dezembro de cada ano, sempre divulga os termos mais procurados no site de pesquisas mais famoso do mundo. As estatísticas são divididas em categorias, e, em um âmbito mundial, a montadora mais procurada foi a BMW. Já no site de pesquisas Bing, da Microsoft, a BMW também lidera o ranking. 

O Trabant é um dos símbolos do comunismo, um carro que moveu a Alemanha Orien~tal de 1957 até a queda do muro de Berlim. Quem gostaria de investir na nova geração de um carro que não traz boas recordações para muita gente?

É com essa questão que a empresa responsável pelo desenvolvimento do Trabant nT (abreviação de termo New Trabant, ou novo Trabant), a Herpa, está tendo que passar. O modelo foi apresentado como conceito do Salão de Frankfurt de 2009, e deveria ser vendido em 2012.

Na semana passada a Mercedes divulgou a linha 2011 da Classe C, mas faltaram as versões esportivas preparadas pela AMG. Não passou uma semana e duas imagens do C63 AMG terminaram sendo divulgadas pelo site alemão Evo-Cars. A apresentação oficial é esperada para o Salão de Genebra, em março.

O modelo recebeu novos para-choques mais aerodinâmicos, feixe´s de LEDs no lugar dos faróis de neblina e detalhes em fibra de carbono no novo painel, que já foi apresentado pelos outros Classe C. Segundo o site, a versão terá o mesmo motor 6.2 V8, porém com mais do que os 547cv atuais.

Fonte | Evo-Cars

O Logan, sucesso no Brasil, não deu certo na Itália. De acordo com informações da imprensa italiana, a montadora Dacia desistiu de comercializar o Logan na Itália devido às baixas vendas do modelo. Em quatro anos de mercado, o Logan vendeu apenas 899 unidades, algo como 20 unidades por mês. A decisão não irá afetar os modelos Sandero e Logan MCV.

O modelo, porém, faz sucesso em outros países europeus, principalmente nos do Leste Europeu, devido à economia diferenciada desses países. Já na Itália, o modelo não conseguiu brigar com os modelos de sua categoria. Vale lembrar que o Logan se originou na Romênia, um dos países do Leste Europeu.

Com informações de All The Cars

A Fiat lançou ontem (28) a pedra fundamental da fábrica que será construída em Suape (PE). O presidente da república Luís Inácio Lula da Silva e o CEO mundial da Fiat, Sergio Marchionne, estiveram presentes no evento, além do governador de Pernambuco, Eduardo Campos, e o presidente da Fiat na América Latina, Cledorvino Belini.

A nova Ford Ranger foi apresentada há pouco tempo na Austrália. A nova picape foi desenvolvida sobre uma nova plataforma global da marca, compartilhada com a Mazda BT-50, e será vendida em mais de 180 países.

Após ter confirmado para 2012 o lançamento de seu esportivo híbrido, que será baseado no Vision EfficientDynamics, que foi mostrado no Salão de Frankfurt de 2009, a BMW resolveu anunciar qual será o nome do modelo: BMWi8.

Segundo a própria montadora, o esportivo custará aproximadamente 150 mil euros ( R$ 340 mil). O conceito, que inclusive esteve no Salão do Automóvel, era equipado com motor 3 cilindros turbodiesel e 2 propulsores elétricos, totalizando 328 cavalos. Com isso ele consegue atingir os 100km/h em 4,8s com consumo de 31km/l.

Fonte | MotorDream

Mais uma vez a Chevrolet “dá mole” e deixa mais um de seus próximos lançamentos escapar no registro de patentes europeu. Dessa vez se trata do Cruze hatch, apresentado em setembro no Salão de Paris ainda como conceito.

As mudanças em relação ao conceito está nos parachoques e em alguns detalhes dos faróis e lanternas. É de se supor que a versão hatch compartilhará boa parte de suas peças com a versão sedã. Ambos chegarão ao Brasil em 2012 para substituir o Vectra, enquanto isso a versão definitiva do hatch será apresentada em março no Salão de Genebra.

Fonte | Autoblog

 
A Ford da Austrália está desenvolvendo a nova geração do Territory, um SUV grande para o mercado local, o segredo foi mantido por algum tempo mas a proximidade do lançamento faz o inevitável ocorrer, ele foi flagrado sem camuflagens na rua. Focando no visual temos um carro com linhas belas no geral, apenas da parte frontal me dar a impressão de um sedan big-foot...

Apesar disso, o carro ganhou personalidade com os traços fortes. Com relação à parte mecânica ele herda a base do Ford Falcon, não há informações a respeito dos motores utilizados, mas se também vierem do Falcon teremos opções interessantes, incluindo um com seis cilindros em V e 4 litros, com 265 cavalos e sua versão sobrealimentada com 367 cvs. O lançamento oficial ocorrerá em algumas semanas.

Fonte | ZR.ru

A nova geração do Honda Civic está à caminho, com previsão de ser lançada por aqui no segundo semestre de 2011. As projeções da nova geração mostram que o sedã ficará muito mais conservador que o atual, o que resulta em uma notícia triste: a versão esportiva SI será descontinuada em 2011, com a chegada da nova geração. Não será apenas pelo visual – algo que qualquer modificação leve resolve – , mas pela baixa demanda da versão, que não justifica o investimento.

Fonte | Autoesporte

Primeiramente, gostaria de esclarecer que não apóio projetos antigos serem mantidos durante anos no mercado por preços altíssimos. Tal aviso inicia o texto para não gerar uma narrativa paradoxal e com uma argumentação bipolar.

Após alguns meses à venda com com os novos motores E.TorQ, o Fiat Punto passa a contar com o câmbio automatizado Dualogic como opcional na versão Essence 1.6. Até então o câmbio Dualogic só era oferecido junto ao motor 1.8 E.TorQ, nas versões Essence e Sporting.

A versão Essence 1.6 16v E.TorQ custa à partir de R$ 47.350 e é equipada de série com piloto automático, retrovisores externos elétricos mais chave canivete com telecomando de abertura/fechamento das portas e vidros, além dos equipamentos presentes na versão de câmbio manual: direção hidráulica, ar condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade, vidros dianteiros elétricos com função one touch e antiesmagamento, travas elétricas, computador de bordo com 10 funções e faróis de neblina.

Fonte | Fiat

O site alemão Autobild, informações técnicas que seriam do novo Porsche 911, que só será apresentado ao mundo em setembro de 2011 no Salão de Frankfurt. A nova geração chegaria primeiro nas versões Carrera e Carrera S, e seria 20kg mais leve que o atual e 1 cm mais comprido.

Na versão Carrera o esportivo será equipado com motor 3.4 6 cilindros de 350 cavalos, que o levaria de 0 a 100km/h em 4,8s e o faria atingir os 289km/h com média de consumo de 12km/l. Já o Carrera S receberia um blovo 3.8 com injeção direta com 400 cavalos, que o levaria de 0 a 100km/h em 4,5s e máxima em 302km/h.

Fonte | Autoblog

As vendas do Tata Nano na Índia despencaram nos últimos meses, talvez resultado de incêndios que o carro vinha sofrendo. Para contornar a situação a Tata passou a dar 4 anos de garantia e lançou o primeiro comercial de televisão.

Agora, para chamar atenção para o Nano e para comemorar os 5.000 anos da indústria de joias indianas, a Tata irá lançar a versão Goldplus do Nano, toda coberta de ouro. Este ouro ficará a cargo da Titan Industries, filial da Tata do ramo de jóias, e esta nova versão - que não será a mais barata do mundo - só será lançada em maio.

Fonte | Autoblog

Ao que parece, o subcompacto que a Fiat está desenvolvendo aqui ganhará o mundo. Além do Brasil, onde será produzido na nova fábrica de Pernambuco – que nem começou a ser construída –, o modelo também será produzido na Índia.

Na semana passada o presidente da Fiat Índia, Rajeev Kapoor, declarou que a Fiat produzirá por lá um compacto para concorrer com o pequeno Suzuki Alto. Ele seria equipado com motor 1.0 e seria adequado às condições do país, provavelmente com mudanças em relação ao que será vendido aqui.

Fonte | Weelosphere

Projeções | Irmão do Décio

Por Fernando Calmon

Uma das maiores discussões técnicas sobre segurança no trânsito envolve o sistema DRL, sigla em inglês para luzes de uso diurno. Até hoje não há consenso mundial sobre a obrigatoriedade.

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) apenas recomenda e ninguém pode ser multado por deixar de ligar faróis baixos durante o dia, exceto em túneis. O CTB exige lanternas acesas sob chuva forte ou neblina. No sul do País, porém, policiais rodoviários costumam obrigar os motoristas a trafegar com faróis acesos nas estradas, atitude com certeza incorreta.

Na Europa estudou-se o assunto por mais de 20 anos pela importância do conceito de ver e ser visto. Os quatro países nórdicos mais a Islândia obrigam a iluminação diurna automática há décadas. Afinal, trata-se de países com longos invernos e incidência menor de luz natural. Do outro lado do Atlântico, o Canadá também a impôs. Ocorreram debates nos EUA porque havia queixas de incômodo visual. Simplesmente se permitiu o uso e os fabricantes de veículos foram liberados para escolher o sistema DRL.

A Porsche abriu sua boca e anunciou a presença de um novo modelo no Salão de Detroit, que abrirá suas portas dentro de poucas semanas. Além disso, a apresentação do modelo será transmitida ao vivo pela internet através do site www.porsche.com/detroit no próximo dia 10 de janeiro.

Qual modelo será? Ainda não sabemos… Provavelmente um protótipo adiantando as linhas as linhas do SUV compacto Cajun ou a versão definitiva do híbrido 918…

Fonte | Autoblog

A Toyota está preparando o retorno ao país de sua marca de luxo, a Lexus. A marca já esteve presente no Brasil até uns anos atrás e atualmente são vendidos apenas por encomenda. Aproveitando o bom momento do segmento dos carros de luxo no Brasil a Toyota estuda trazer carros da marca regularmente.

“O momento é ótimo para os importados de luxo, estamos atentos a isso.” disse o vice-presidente da Toyota do Brasil, Luiz Carlos Andrade, à revista Autoesporte. O executivo também afirmou que o Toyota Auris, correspondente a uma versão hatch do Corolla, poderia ser importado da Inglaterra em uma versão esportiva. Os preços ficariam na faixa do Volvo C30.

Fonte | Autoesporte

Recentemente o Dodge Journey passou por uma reestilização de “meia vida”, passando por leves mudanças estéticas e ganhando um novo interior. Mudanças feitas pela Fiat quando já estava no comando do Grupo Chrysler, aparentemente por puro interesse.

Após ter aparecido em uma cena de uma novela coreana, a nova geração do novo Hyundai enfim é revelado pela prórpia Hyundai através de um video de divulgação. Como teasers mostraram, o modelo segue a tendência de design chamada “escultura fluida”, já presente nos novos Sonata e Elantra.

Elegante, o Azera (Grandeus em alguns países) otraz faróis com LEDs, teto solar panorâmico e um interior com acabamento metálico e de madeira, com direito a uma tela de LCD Touch-Screen no centro do painel, que monitora várias funções do carro. Entretanto, a motorização ainda não é conhecida. Especula-se que ele será equipado com o mesmo bloco do Kia Cadenza, um 3.5 V6 de 290cv.

Fonte | WorldCarFans

Durante o Salão do Automóvel deu para notar no stand da Hyundai que o Tucson não tem mais a bola toda que tinha há alguns meses. Talvez por isso é que o Grupo CAOA já esteja planejando montar (todas as peças virão da Coréia) o ix35 na planta da importadora em Goiás, modelo que nada mais é do que a nova geração do Tucson.

A informação é do blog Autos Segredos, que também adianta que a linha de montagem para o Hyundai ix35 começará a ser preparada em setembro de 2011, o que já era para ter acontecido se o cronograma do grupo estivesse em dia. O motor será o mesmo  2.0 16V de 170cv, que pode vir a se tornar flex, o que chegou a ser cogitado para nosso Tucson, e as vendas iniciam em 2012.

Fonte |  Autos Segredos

Bem queridos leitores, hoje o Novidades Automotivas está completando 3 anos de existência. Foram 3 anos buscando passar a você tudo que acontece no mundo automotivo de uma forma direta e prática, mas de qualidade.

Neste último ano o blog ganhou reconhecimento no meio jornalístico após ter revelado o Novo Uno com exclusividade, quase 5 meses antes do seu lançamento, o que nos motivou a buscar melhorias cada vez mais. O resultado você pode ver agora, em um visual inteiramente reformulado, mais atraente e mais dinâmico, além disso, ele está mais interativo.

Agora, em barra superior, além de links para páginas referentes ao blog, você também confere ícones de mais de 200 mídias sociais, o que permite que você divulgue para seus amigos alguma notícia interessante vista aqui. Mais em baixo há o banner dinâmico, onde sempre estarão as últimas notícias mais importantes. Colocamos no fim de cada notícia ícones de notícias com assuntos semelhantes, que também podem lhe interessar.

Como é tudo muito novo, pode acontecer alguma incompatibilidade, e caso isso ocorra, pedimos que você nos notifique a qualquer momento, seja por e-mail ou via comentários.

Sem mais delongas, para encerrar, gostaríamos de agradecer a todo mundo que colaborou com o blog durante esses anos. Todos nosso amigos, parceiros e também nossos leitores, que não deixam de dar sua passadinha diária por aqui, do celular, da lan house e até mesmo do trabalho.

Um grande abraço,

Equipe NOVIDADES AUTOMOTIVAS

Em duas semanas a edição 2011 do Salão de Detroit abrirá suas portas, para mostrar ao público várias novidades para o mercado, e alguns carros que podem nunca chegar às lojas. A Kia irá apresentar no evento o Kia KV7 Concept, que ainda não tem sua produção oficializada.

A primeira imagem divulgada pela Kia mostra um monovolume com esquisitas portas traseiras do tipo “asa de gaivota”, e que em seu interior traz assentos giratórios, o que sugere que haja uma mesinha de centro, mostrando-se um conceito um tanto versátil.

Fonte | Motorpasión Espanha

É clima de festas! Já passa de meia-noite no Rio de Janeiro. E já é Natal! Nós, do Novidades Automotivas, desejamos um Natal repleto de felicidades a todos vocês, leitores que nos acompanharam durante o ano e para você, que pode estar conhecendo o blog agora.

Feliz Natal também para suas famílias, e desejamos que permaneçam conosco fazendo sua leitura diária. É bom estar em contato com vocês, e saber que vocês continuam conosco. Mais uma vez, feliz Natal a todos!

Um grande abraço e um fraterno feliz Natal de

Danimar Lazaretti,

editor chefe

Henrique Rodriguez,

editor sênior

Johanns Lopes,

editor

Renato Passos,

colaborador

Leonardo Figueira,

designer

O  Renault Sandero está prestes a completar 4 anos de mercado, em 2011, e tal como aconteceu com o Logan neste ano, o Sandero irá passar por uma reestilização no ano que vem. Mas afinal, como ele irá ficar?

O que é mais provável é que o modelo seja reestilizado baseado no Stepway Concept, apresentado há quase 2 meses no Salão do Automóvel. Ele ficaria como mostram as projeções do blog Autos Segredos, um tanto mais moderno que o atual.

Mas, assim como no Brasil, o Sandero também será reestilizado na Europa. Atualmente a única diferença entre o vendido aqui e no europeu está na grade, perecida com a do Novo Logan. Foi justamente com esta grade que meu amigo Guilherme Lima avistou próximo da planta da Renault em São José dos Pinhais, no Paraná, uma unidade do Sandero com placa verde.

E a nova geração européia deverá manter a grade, mas o para-choque frontal será todo remodelado, como mostra a projeção feita pela revista francesa l´auto-journal. O que se pode dar por certo, é que no ano que vem o Logan e o Sandero passarão a contar com câmbio automático de 4 marchas entre os opcionais, além de o motor 1.6 8v ganhar potência, passando dos atuais 95cv para cerca de 107cv.

Fonte | Autos Segredos, l´auto-journal

Até a próxima terça-feira acontece na China o Salão de Guangzhou, evento onde a Suzuki exibe a linha 2012 da versão sedã do SX4, vendido no Brasil na versão hatch.

As novidades ficam a cargo do visual externo, com novas lanternas, para-choque e grande com detalhes cromados na dianteira e novas lanternas traseiras. O interior apenas recebeu novo quadro de instrumentos. Na China o Suzuki SX4 é oferecido com motores 1.6 e 1.8 a gasolina. O hatch vendido no Brasil é equipado com um 2.0 de 145cv.

Fonte | MotorDream

A Honda lançou, oficialmente, o Accord 2011. O modelo ganhou algumas mudanças no visual, como novas rodas de liga leve e novos extensores nas lanternas, além do para-choque renovado e da nova grade frontal.

O Accord situa-se na faixa de R$ 99.800, na versão EX 2.0, e R$ 144.500 na versão EX V6. O motor 2.0 gera 156 cavalos e o V6 de 3.5 litros gera 278 cavalos.

O modelo já estava disponível nas revendas da Honda, mas foi apresentado hoje. Resumidamente, o modelo foi reestilizado para ganhar o novo padrão de design da Honda, a grade, nesse caso, que em breve chegará ao Civic.

Vendido por aqui desde 1992 – oficialmente –, o Accord já teve 16.000 unidades comercializadas, segundo a Honda. O modelo, atualmente, é referência no seu segmento, apesar da grande diferença de preços entre a versão com o motor 2.0 e a com o motor V6.

Fonte | Interpress Motor