Desde o final de 2009 fala-se que o motor 1.9, que só equipa o Linea, estava com seus dias contados. Dito e feito, a Fiat já roda em testes com o modelo equipado com o motor 1.8 16v E.TorQ de 132cv.

A maior crítica do motor 1.9 era sua falta de força em baixas rotações, o que faz o consumo aumentar por precisar de mais giro. A potência dos dois é a mesma, 132cv, e o torque do 1.8 é apenas 0,1kgfm maior. A grande diferença é que 80% do torque do 1.8 surge aos 1.500rpm (quase em ponto morto) e é mais econômico. Especula-se que a versão de entrada do Linea, LX, seja equipada com o motor 1.6 16v E.TorQ de 117cv.

Fonte | Autos Segredos